Jeder, der schon einmal einen Camper ausgebaut hat, weiß, wie viel Arbeit die Verkleidung von Wänden und Türen sein kann und wie wichtig hochwertiger Filz ist. Schlechte Qualität kann schnell zu Frust führen, sei es durch das Ablösen des Materials, Abrieb, schwacher Optik oder durch unschöne Falten.

Wenn du lange Freude am Innenleben deines Campers haben möchtest, brauchst du strapazierfähige Materialien, die den Reise-Alltag problemlos überstehen. Der selbstklebende Premium Filz von Adventure Truck hat uns hier voll überzeugt. Wir haben ihn beim Ausbau unseres Campers (ein Sprinter 4×4) genutzt. In diesem Beitrag teilen wir mit dir eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur optimalen Verarbeitung und klären, worauf es beim selbstklebenden Camper Filz ankommt und ob wir mit dem Ergebnis zufrieden sind. Let’s go! ?

Selbstklebender Camper Filz von Adventure Truck: Das Wichtigste auf einen Blick

Wir sind seit über 8 Jahren auf Reisen und leben seit 2018 Vollzeit im Camper, seit einigen Jahren auch mit unseren beiden Jungs. Zwei kleine Kinder, ein winziger Raum als Wohnfläche für die ganze Familie und ich verspreche dir, wenn bei uns Gegenstände den Praxistest überleben, dann weil die Qualität erstklassig ist. 😉

Mutig haben wir uns für die helle Variante des selbstklebenden Camper Filz von Adventure Truck entschieden. Dabei waren uns primär die folgenden Kriterien wichtig:

• Geruchsneutral & höchste Qualität: Bei allen Materialien, die wir im Auto verkleben und verarbeiten, hat Qualität oberste Priorität. Wir leben chemiefrei und schlafen mit zwei kleinen Kindern im Auto, sodass nur hochwertiges Material ausgewählt wird. Der Filz von Adventure Truck besteht aus 100% recyceltem Polyester, ist absolut geruchsneutral und von herausragender Qualität. Hätte es die Wollfilz-Variante auch als selbstklebende Version gegeben, hätten wir uns sicher dafür entschieden!
• Einfache Verarbeitung: Der selbstklebende Filz von Adventure Truck lässt sich schnell und unkompliziert anbringen, ohne dass zusätzliches Werkzeug nötig ist. Der 4 Wege Stretch macht die Verarbeitung auch an Wölbungen und in Ecken für Laien mit etwas Übung möglich. Bei unserem Sprinter gab es sehr verwinkelte Ecken und Wölbungen, was teilweise zu Frust führte, aber dank der tollen Eigenschaften vom Filz doch gemeistert wurde! 🙂 Dank einer speziellen Oberflächenstruktur ist auch Stoßkleben möglich. Das bedeutet, dass keine sichtbaren und unschönen Übergänge zwischen zwei Filz-Stücken zu sehen sind. Wir haben es probiert und es funktioniert hervorragend!
• Hohe Strapazierfähigkeit: Dank der robusten Materialqualität ist der Filz besonders langlebig und widerstandsfähig gegen Abnutzung, was ihn ideal für Reisen mit Kindern oder Haustieren macht.
• Ästhetik und Komfort: Der Filz sorgt für eine warme und einladende Atmosphäre im Camper, ohne Falten oder Blasen zu bilden. Neben der Farbe beige gibt es noch die Varianten hellgrau, dunkelgrau und anthrazit.
• Hervorragende Klebekraft: Die starke Klebefläche garantiert, dass der Filz auch bei Temperaturschwankungen sicher an seinem Platz bleibt. Hier ist ein wenig Vorsicht bei der Installation geboten, denn wenn zwei Klebeseiten aus Versehen zusammengeraten, lassen sie sich nur schwer voneinander trennen. 😉
• Schalldämmung und Isolierung: Der Filz bietet zusätzliche Dämmung gegen Lärm und Temperaturschwankungen, was für ein angenehmes Raumklima sorgt.
• Gemütliche Raumatmosphäre: Wir finden den Filz absolut gemütlich und er bringt eine warme und moderne Wohlfühlatmosphäre in unseren Camper. Durch die helle Farbe „schluckt“ er auch kein Licht, sondern sorgt für eine helle und freundliche Umgebung.
• Vier Farben: Zur Auswahl stehen vier tolle Farben – beige (unsere Wahl!), hellgrau, dunkelgrau und anthrazit.

Schritt-für-Schritt-Anleitung: So verarbeitest du den selbstklebenden Camper Filz

Die Installation des selbstklebenden Premium Filzes von Adventure Truck ist einfacher als ich dachte und deutlich einfacher als minderwertige Alternativen oder die Teppichfliesen, die ich aus dem Baumarkt kenne.

Für mich ist es mittlerweile Camper Nummer 2, bei dem ich die Innenseite mit gemütlichem Fleece bedecke und ich durfte in der Zwischenzeit einiges an Erfahrung sammeln. Mit der richtigen Vorbereitung und ein paar hilfreichen Tipps kann jeder Camper ein professionelles Finish erhalten.

Hier zeige ich dir, wie du den Filz ohne Falten oder Blasenbildung anbringst, und verdeutliche den Unterschied mit Vorher-Nachher-Bildern.

1. Vorbereitung

• Materialliste: Du benötigst den selbstklebenden Filz von Adventure Truck, ein scharfes Cuttermesser (oder eine große Schere), ein Lineal und idealerweise Schneiderkreide. Besonders hilfreich ist eine Schneideschiene sowie eine Rakel.
• Reinigung: Sorge dafür, dass die Oberfläche, auf die der Filz aufgebracht wird, sauber und trocken ist. Staub und Schmutz können die Haftung beeinträchtigen.
• Planung: Schneide den Filz vorab auf die benötigte Größe zu. Ein Rand von ca. zwei Zentimetern hilft, spätere Anpassungen vorzunehmen. Ich war bei den Rändern noch großzügiger, da ich den Filz um die Elemente (Seitenwand, hintere Abdeckungen etc.) herumgeschlagen habe und auf der Rückseite genügend Klebefläche noch haben wollte.

Praxistipp: Mit einem Stift kannst du auf der Rückseite (gelbe Klebefolie) deine Striche einzeichnen. Drückst du etwas fester (mit Vorsicht!), dann perforiert sich die Folie und dein Schnitt mit dem Cuttermesser wird besonders einfach, denn du hast bereits eine Einkerbung entlang deiner Schneidelinie…

2. Anbringung

• Startpunkt wählen: Beginne an einer Kante oder Ecke, um sicherzustellen, dass der Filz gerade aufgeklebt wird. Sollte das zu beklebende Element abnehmbar sein (z.B. eine Abdeckung), dann kannst du auf der Rückseite beginnen und den Filz umklappen. Vorteil ist, dass dann keine Ränder sichtbar sind.
• Schutzfolie abziehen: Zieh die Schutzfolie des Filzes Stück für Stück ab, während du den Filz gleichmäßig auf die Oberfläche aufbringst. So vermeidest du, dass der Kleber mit anderen Oberflächen in Berührung kommt und unerwünschte Haftung verursacht. Mein Tipp: Übe am Anfang leichten Druck aus und schau, dass der Filz minimal gezogen ist. Bist du dann mit dem Ergebnis zufrieden, dann drücke etwas stärker nach um die Klebewirkung zu verstärken.
• Kleben: Nutze ein Rakel oder das Tuch, um den Filz von der Mitte aus nach außen hin glattzustreichen. Dadurch werden Luftblasen vermieden. Unsere besondere Herausforderung waren tiefe, abgerundete Ecken im Bettbereich. Doch da der Filz leicht dehnbar ist, waren sogar diese schwierigen Auswölbungen möglich. Aber Achtung: Ich habe durchaus ein paar Ansätze gebraucht, bevor ich mit dem Ergebnis zufrieden war. Lass dich hier nicht frustrieren. Der Trick besteht darin, zu Beginn den Filz nicht zu fest anzudrücken, damit du bei Bedarf ihn mehrmals an und abkleben kannst, bis es ganz genau passt. 🙂

3. Feinabstimmung

• Anpassen und Schneiden: Schneide überschüssigen Filz mit dem Cuttermesser ab (es sei denn, wie gesagt, du schlägst es auf der Rückseite um). Achte darauf, entlang eines Lineals oder einer Schneideschiene zu schneiden, um gerade Kanten zu erhalten. Hier hilft ein Anschlagwinkel weiter (siehe Bild oben).
• Ecken und Kanten: Um Ecken sauber zu verkleiden, schneide den Filz am besten in einem 45-Grad-Winkel ein und überlappe die Kanten leicht, um einen sauberen Abschluss zu gewährleisten (siehe Bild unten).

Tipps und Tricks zur Vermeidung von Falten und Blasen

• Geduld und Sorgfalt: Nimm dir Zeit beim Auftragen des Filzes. Ein langsames Vorgehen minimiert die Gefahr von Falten. Außerdem kann es vorkommen, dass du den Filz nicht im richtigen Winkel angesetzt hast, was dazu führt, dass du ihn wieder abziehen und neu ausrichten musst (ist mir zum Glück nur 1x passiert). Wenn du hier langsam arbeitest und regelmäßig den Verlauf prüfst, sparst du dir im Anschluss viel Frust und Arbeit.
• Kontinuierliches Glätten: Arbeite kontinuierlich mit der Rakel von der Mitte zu den Rändern hin, um sicherzustellen, dass Luft entweichen kann. Denn dann ist ein komplett faltenfreies Verkleben auch für Laien problemlos möglich!

Praxistipp: Ich empfehle dir, beim Anbringen des Filzes nicht zu viel auf einmal von der selbstklebenden Folie abzuziehen. Denn dann ist das Risiko gering, dass der Filz sich knickt und zwei Klebeseiten aneinander haften. Daher: Löse immer nur den Teil der selbstklebenden Folie ab, den du gerade anbringen möchtest…

Vorher-Nachher-Bild

Nichts zeigt die Wirkung des Filzes besser als ein visueller Vergleich. Unser Vorher-Nachher-Bild verdeutlicht, wie der Filz die Ästhetik und Atmosphäre im Camper verbessert hat. Die Installation verleiht dem Innenraum nicht nur ein harmonisches und gemütliches Aussehen, sondern sorgt auch für zusätzliche Schalldämmung und Isolierung.

Mit diesen einfachen Schritten und Tricks kannst du deinen Camper mit dem Premium Filz von Adventure Truck optimal ausstatten (mein Tipp: die selbstklebende Variante!). So wird das Reisen noch komfortabler und schöner. ?

VORHER

NACHHER

Qualitätstest im Alltag: Langanhaltender Komfort mit dem Adventure Truck Filz

Nachdem der selbstklebende Premium Filz von Adventure Truck in unserem Camper installiert wurde, haben wir ihn auf Herz und Nieren im Alltag getestet. Hier teile ich unsere Langzeiterfahrungen und erzähle dir, wie sich der Filz in einer Familie mit kleinen Kindern bewährt hat.

Zusätzlich gebe ich Tipps zur Pflege und Reinigung, was die Langlebigkeit des Filzes gewährleisten soll.

Alltagstauglichkeit: Hält der Filz, was er verspricht?

Seit der Installation des Filzes sind nun einige Wochen vergangen, und wir in dieser Zeit mit unseren Kids durch Südfrankreich gereist. Hält der selbstklebende Camper Filz von Adventure Truck, was er verspricht?

• Robustheit: Der Filz hat sich als äußerst strapazierfähig erwiesen. Trotz häufiger Berührungen zeigt er bisher keine Abnutzungserscheinungen. Die Oberfläche sieht immer noch frisch und neuwertig aus, ohne dass es zu Verfärbungen oder Verfilzungen gekommen ist.
• Fleckenresistenz: Kleine Unfälle (ich sage nur klebrige Kinderhände) sind bisher kein Problem. Der Filz lässt sich leicht abwischen und zeigt keine dauerhaften Flecken.
• Witterungsbeständigkeit: Der Filz hält Temperaturschwankungen und Feuchtigkeit hervorragend stand. Auch an richtig heißen Sommertagen von 38 °C und mehr im Auto sowie in kühlen Nächten bleibt er formstabil und haftet sicher an den Wänden. Ich bin begeistert!
• Geruchsneutralität: Im Gegensatz zu anderen Materialien nimmt der Filz keine unangenehmen Gerüche an, was gerade bei längeren Aufenthalten im Camper ein großer Pluspunkt ist. Und der Filz selbst ist komplett geruchsneutral, bereits beim Auspacken aus dem Karton!

Pflege und Reinigung des Filzes im Camper

Um den Filz in einwandfreiem Zustand zu halten, sind nur wenige Pflegemaßnahmen erforderlich.

• Regelmäßiges Abwischen: Mit einem feuchten Tuch lassen sich Staub und leichte Verschmutzungen mühelos entfernen. Bei Bedarf kann ein mildes Reinigungsmittel hinzugefügt werden (war bisher noch nicht notwendig).
• Vermeidung starker Reibung: Um die Oberfläche des Filzes zu schonen, sollte auf das Schrubben mit harten Bürsten oder Schwämmen verzichtet werden.
• Schnelle Fleckentfernung: Frische Flecken sollten möglichst schnell behandelt werden, um ein Einziehen in die Fasern zu verhindern.

Selbstklebender Filz von Adventure Truck im Test – mein persönliches Fazit

Dieser selbstklebende Filz von Adventure Truck hat mich wirklich positiv überrascht. Er ist eine hervorragende Investition für alle, die ihren Camper aufwerten und funktional gestalten möchten. Er bietet eine ideale Kombination aus Ästhetik, Komfort und Widerstandsfähigkeit, die auch für Familien mit Kindern von Vorteil ist.

Ich kann dir diesen Filz daher nur wärmstens empfehlen und freue mich auf viele weitere Reisen in unserem gemütlichen Zuhause auf Rädern.

Wenn du also noch auf der Suche bist nach einem hochwertigen und praktischen Filz für euren Camper, ist der Filz von Adventure Truck definitiv die richtige Wahl. Der absolut faire Preis zahlt sich aus und macht das Camperleben noch angenehmer. Happy travels! ??

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Träumst du vom Homeoffice im Reisemobil am Strand? Möchtest du dir unterwegs dein eigenes Business aufbauen? Als digitaler Nomade durch die Welt reisen? Oder einfach im Urlaub genauso stabiles Internet haben wie Zuhause? Wenn du mit deinem eigenen Wohnmobil, Camper & Co. unterwegs bist und nach einer hochwertigen Komplettlösung fürs Internet suchst, die weltweit zuverlässig funktioniert, dann bist du hier genau richtig.

Wir selbst sind seit 8 Jahren als digitale Nomaden in der Welt unterwegs. Mittlerweile in Auto Nummer 3 und mit der dritten Internetlösung fürs Wohnmobil. Nach viel Ausprobieren und langer Recherche haben wir uns für die Komplettlösung „WorldTraveller 5G Quadro“ der Marke CONNEXX-inet entschieden, da wir schlichtweg mit allen anderen Lösungen nie wirklich zufrieden waren!

✅ Was es mit diesem System auf sich hat, was es alles kann und in welchen Fällen es auch für dein Reisemobil sinnvoll ist, das erfährst du jetzt!

Internet-Komplettlösungen von CONNEXX-inet im Überblick

Wer mit dem Wohnmobil, Camper oder Van unterwegs ist, der bereist meistens Deutschland, Europa und vielleicht noch Marokko. Und auch wenn das hier vorgestellte Internetsystem eine ultraschnelle und stabile Internetverbindung inklusive 5G für all diese Länder bereitstellt, so kann es doch noch so viel mehr!

Manche von uns trauen sich mit dem Camper natürlich über europäische Grenzen hinaus. Türkei, Kaukasus, oder wie wir damals mit dem MB100 über den Pamir Highway bis an die chinesische Grenze. Hier hat unsere Erfahrung gezeigt: Internet auf Reisen ist nicht selbstverständlich – erst recht nicht, wenn es stabil und in ländlichen Regionen noch funktionieren soll!

Bei unserem aktuellen Reiseprojekt gehen wir noch einen Schritt weiter. Wir planen eine Weltumrundung als Familie im Expeditionsmobil. Das bedeutet Europa, Nord- und Südafrika, Amerika von Feuerland bis Alaska und irgendwann mal über Asien zurück… Dabei arbeiten wir online. Daher müssen wir die höchsten Anforderungen an unser Internetsystem stellen und benötigen die beste und zuverlässigste Lösung, die wir finden können.

Keine leichte Sache! Und doch sind wir uns sicher, genau die richtige Lösung gefunden zu haben. Sie heißt CONNEXX-inet WordTraveller 5G Quadro und besteht im Kern aus einem Router und einer Dachantenne.

?? In diesem Beitrag präsentiere ich dir also ein System, welches für den WELTWEITEN Einsatz konzipiert wurde, um für sämtliche Mobilfunknetze auf allen 5 Kontinenten bestens gewappnet zu sein.

Die deutsche Firma CONNEXX-inet bietet für sämtliche Reisemobile individualisierte und optimierte Systeme an. Folgende Kategorien stehen zur Auswahl:

Kastenwagen/Van | Wohnmobile | Wohnwagen | Expeditionsmobile

Hochleistungs-Internet weltweit: der WorldTraveller 5G Quadro im Detail

Bevor wir tiefer in das Thema einsteigen, findest du hier 5 wesentliche Gründe, warum wir uns ausgerechnet für den WorldTraveller 5G Quadro entschieden haben.

1. Zukunftssichere Hochleistungs-Internetlösung: Der CONNEXX-inet WorldTraveller 5G Quadro bietet ultraschnelles und stabiles Internet weltweit über 5G, 4G und 3G mit modernster 5G SA+NSA+Cat.20 und 4×4 MIMO-Technologie. Was all diese Begriffe bedeuten, schauen wir uns weiter unten noch genauer an. Ich verrate aber bereit so viel: Dieser kleine unscheinbare Router hat einiges drauf!
2. Universelle Nutzung für Arbeit und Freizeit: Ob Homeoffice am Strand, digitales Nomadentum, oder Streamen beim Camping. Diese Lösung ist ideal für alle, die eine leistungsstarke und zuverlässige Internetverbindung im Reisefahrzeug benötigen und keine Lust auf Kompromisse haben.
3. Komplette Ausstattung: Das Set beinhaltet eine leistungsstarke Dachantenne, einen flexibel konfigurierbaren Router, unterschiedliche Stromanschluss-Möglichkeiten sowie USB-LAN-Adapter für Handy und Laptop. Dazu kommt die Option einer eSIM und die Möglichkeit, einen vorkonfigurierten VPN zu nutzen.
4. Individuell anpassbar: Kabel können auf Wunschlänge gekürzt werden, und verschiedene Zubehörteile wie Winkeladaptersätze bieten zusätzliche Flexibilität und Anpassungsmöglichkeiten.
5. Schnelle Lieferung und umfassender Support: Mit einer Lieferzeit innerhalb Deutschlands von nur 2-7 Werktagen und umfangreichem Support (inklusive Fernwartung!) steht der schnellen und unkomplizierten Nutzung des Systems nichts im Wege.

Zu den zwei grundlegenden Funktionen des CONNEXX-inet WorldTraveller 5G gehören:

• Sich mit einem 3G/4G/5G Netz zu verbinden und das Internetsignal zu nutzen, um ein eigenes WLAN-Netz aufzubauen. Sämtliche Smartphones, Tablets und Laptops können sich dann in diesem WLAN einloggen und nutzen die stabile und superschnelle Verbindung des Routers. Dazu benötigt der Router eine entsprechende SIM-Karte (mini-SIM).
• Externe WLAN-Signale einfangen und verstärken (sog. WLAN-Catching). Dadurch kann die Reichweite einer bestehenden WLAN-Verbindung stark vergrößert werden.

Schon gewusst? Die deutsche Firma CONNEXX-inet gehört zum Portal Antennenfreak.com – beides geführt von Christian Rosner, der als ausgebildeter Diplom-Ingenieur über 20 Jahre Erfahrung im Bereich Hochfrequenztechnik, Antennentechnik und Routertechnik mitbringt.

Blick hinter die Kulissen: das Problem der Mobilnetzfrequenzen

Vielleicht fragst du dich jetzt, warum es spezielle Router für den weltweiten Einsatz gibt und nicht jeder handelsübliche Hotspot dazu dienen kann? Die Antwort liegt in den unterschiedlichen Mobilnetz-Frequenzen.

Aufgrund des rasanten Anstiegs in den vergangenen Jahren an mobiler Kommunikation und Datenübertragung mussten immer neue Frequenzbänder eingerichtet werden. Das Problem? International festgelegt wurden nur die
Frequenzbänder, die auf dem jeweiligen Kontinent für Mobilfunktechnologien
verwendet werden dürfen.

So gibt es alleine für die Übertragung per LTE mittlerweile an die 40 unterschiedlichen Frequenzbänder. Unter dem folgenden Link findest du weltweit für alle Länder eine Übersicht, welche Mobilfunkbänder in welchem Land genutzt werden.

Da sich die meisten Nutzer weltweit nur in einer Region bewegen, zahlt es sich für die Hersteller von Smartphones und Router nicht aus, ihre Geräte für einen weltweiten Einsatz zu entwickeln. Denn das kostet Geld – für jedes genutzte Frequenzband müssen sie Lizenzgebühren zahlen. Aus diesem Grund müssen Sonderlösungen und spezielle Gerät her, die genau diese Herausforderungen meistern können.

✅ Der Router CONNEXX-inet WordTraveller 5G Quadro hat genau diese technische Eigenschaft: Er unterstützt 5G sowie eine breite Anzahl an 4G-Frequenzen und ist selbst mit 3G kompatibel. Auch das hat sich auf unseren Reisen durch zahlreiche Entwicklungsländer als äußerst wichtig herausgestellt, denn in ländlichen Regionen ist oft kein 4G oder 5G verfügbar.

Was ist was? Definition der wichtigsten Begriffe

Um folgende Bezeichnung verstehen zu können, schauen wir uns jeden der Begriffe im Detail an: “5G SA+NSA+Cat.20 + 4×4 MIMO”

» 3G/4G/5G: diese Begriffe bezeichnen die Generation der drahtlosen Übertragungstechnologie. 5G ist also die fünfte Generation und der Nachfolger der bisherigen 4G Breitbandtechnologie. Dieser neue Mobilfunkstandard wird seit 2019 in Deutschland und auch international eingeführt.

» 5G NSA/SA: Um seinen Nutzern ein 5G-Netz anbieten zu können, stehen den Mobilfunkbetreibern zwei Optionen zur Verfügung: 5G Non-Standalone (NSA) und 5G Standalone (SA). 5G NSA ist historisch der erste Schritt in Richtung „echtes 5G“, nutzt aber die bestehende 4G-Infrastruktur und bildet somit den Übergang zwischen 4G und 5G. 5G SA ist nicht mehr vom 4G-Netz abhängig, sondern ein eigenständiges, „echtes“ 5G-Netz mit allen Vorteilen wie niedrigerem Stromverbrauch, geringer Latenz und ultraschneller Datenübertragung.

» Cat. 1/2/3…: Kaufst du einen neuen LTE-Router oder ein Smartphone, so wirst du immer die Angabe “Cat.” gefolgt von einer Zahl dazu finden. Das Cat. steht für die LTE-Kategorie und besagt die technischen Fähigkeiten des Gerätes, genauer gesagt die maximale Datenrate, die sich ergibt aus der Anzahl der Frequenzbänder, die gleichzeitig genutzt werden können, und einigen weiteren technischen Details. Je größer diese Zahl, desto höher ist die Übertragungsrate, die das Gerät theoretisch erreichen kann. Der WorldTraveller glänzt hier mit einer extrem hohen Cat. 20 (max. Downloadrate 2 Gbit/s).

» MIMO: Diese Abkürzung steht für “Multiple Input Multiple Output” und bezeichnet die Nutzung mehrerer Antennen beim Senden (Multiple Output) als auch beim Empfangen (Multiple Input). Da MIMO-Antennen parallel arbeiten, erhöht sich die Übertragungsgeschwindigkeit und Effizienz. Steht in einer Beschreibung z.B. 4×4 MIMO, so bedeutet es, dass 4 Antennen integriert ud parallel genutzt werden.

? Wunderbar! Nun haben auch kryptische Bezeichnungen wie “5G SA+NSA+Cat.20+4×4 MIMO” keine Geheimnisse mehr für dich und wir können uns die technischen Daten des WordTraveller 5G ohne Bedenken anschauen.

WorldTraveller 5G: Technische Daten auf einem Blick

Was macht den CONNEXX-inet WordTraveller 5G Quadro für den weltweiten Einsatz so geeignet? Warum gilt er als „zukunftssicher“ und „leistungsstark“? Die Antworten erhalten wir bei einem Blick auf die technischen Daten.

» 5G SA + NSA weltweit: Der Router unterstützt also alle Varianten der 5G-Technologie (Standalone + Non-Standalone) und ist somit mit “echtem” 5G kompatibel.

» 4G mit den Bändern B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B9/B12/B13/B14/B17/B18/B19/B20/B21/B25/B26/B28/B29/B30/B32/B66 – B38/39/B40/B41: In Deutschland werden 7 unterschiedliche 4G-Frequenzbänder genutzt (B1/3/7/8/20/28/32). Der WorldTraveller unterstützt darüber hinaus noch all die anderen Frequenzbänder aus der Liste oben und ist dadurch mit quasi allen Mobilfunkfrequenzen der Welt kompatibel.

» WLAN mit 1200 MBit/s (2,4 + 5 GHz): Um das vom Router empfangene Internet nutzen zu können, wird ein lokales WLAN vom Router aufgebaut. Dieses Signal, welches du in deinem Reisemobil mit allen Geräten wie Handy und Laptop nutzen kannst, überträgt Daten mit bis zu 1200 MBit/s, sprich mit maximal 150 MByte/s (8 Bit = 1 Byte). Zusätzlich kann das WLAN im 2,4 und 5 GHz-Bereich senden und empfangen. Die 2,4 GHz-Frequenz bietet zwar eine größere Reichweite, die 5 GHz-Frequenz allerdings eine schnellere Datenrate und weniger Störungen.

» 4 x Gigabit-LAN: Der WorldTraveller lässt sich über ein LAN-Kabel auch direkt an einem Computer oder kompatiblen Gerät anschließen (maximal 4 Verbindungen). Dadurch findet eine kabelgebundene Internetverbindung statt, die komplett auf den Einsatz von WLAN (Wireless–LocalAreaNetwork) verzichtet. Das kann zum Beispiel bei einem WLAN-Ausfall sinnvoll sein oder wenn maximale Geschwindigkeiten mit minimalen Übertragungsverlusten gewünscht sind. Als Gigabit-LAN bezeichnet man Netzwerkverbindungen, die Übertragungen von bis zu 1 Gigabyte in der Sekunde erreichen.

➡️ Die weiteren technischen Daten sind meiner Ansicht nach selbsterklärend. Der Router verfügt über einen USB 3.0 Port, hat einen Stromverbrauch von 12 bis 15 Watt (Leistungsaufnahme pro Stunde) und natürlich einen Einschub für die SIM-Karte (mini-SIM). Die Größe des Routers beträgt 24 x 15 x 2 cm (LxBxH).

Individuelle Konfiguration: diese Optionen stehen dir zur Verfügung

Bei der Konfiguration des WorldTraveller 5G wurde mitgedacht. Es stehen zahlreiche Optionen zur Verfügung, die je nach Einsatzzweck und Einsatzgebiet gewählt werden können.

» Dachantenne: Die MIMO-Antenne inkl. WLAN und GPS gibt es wahlweise in Weiß oder Schwarz.

» eSIM-Option: Diese geniale Option ermöglicht es dir, online eine eSIM zu kaufen und diese auf eine programmierbare, fest integrierten SIM-Karte zu schreiben (eSIM = embedded SIM, sprich: fest integrierte SIM). Dadurch muss man nicht erst nach einem Geschäft suchen, bei dem es die passenden SIM-Karten gibt, was insbesondere bei längeren Reisen durch mehrere Länder sehr angenehm ist. Du benötigst auch keine Adapter mehr für Mini/Micro/Nano-Varianten. Aber das beste von allem: Du brauchst dich in einem neuen Land nicht mehr um eine lokale SIM-Karte zu kümmern! Du kaufst eine länderspezifische eSIM online und programmierst die bestehende SIM im Router entsprechend. Fertig!

» Kabel auf Wunschlänge kürzen: Im Lieferumfang ist ein 3m Kabel enthalten. Wem eine geringere Länge ausreicht, kann sie auf den Zentimeter genau kürzen lassen. Generell gilt: je kürzer das Antennenkabel, desto geringer die Verluste.

» Router konfigurieren: Auf Wunsch wird der Router, das WLAN und die SIM-Karte vor Auslieferung fertig konfiguriert. Die meisten können dies aber auch selbst machen – der Router startet beim ersten Login nach Kauf einen Installationsassistenten, der dich durch die Installation führt – so einfach wie bei einer Fritzbox!

» Stromversorgung: Der WorldTraveller wird standardmäßig mit einem 230V-Netzteil betrieben. Alternativ kann auch ein Netzteil für den Zigarettenanzünder des Fahrzeugs (Spannungstoleranz 12-24 Volt), ein Netzteil für eine DIN-Stecker-Buchse (9-35V) oder ein KFZ-Netzteil mit offenen Kabelenden geliefert werden (9-35V).

» Support: Der sogenannte „Goldsupport“ ist für 6 Monate im Preis inklusive und auf 12 Monate erweiterbar. Er beinhaltet den Support per E-Mail, WhatsApp und Telefon und kann sogar per Fernwartung durchgeführt werden. Das bedeutet, die Mitarbeiter von CONNEXX-inet erhalten nach deiner Freigabe am Router per Internetverbindung Zugriff auf den Router und können diesen konfigurieren und Fehler beheben. Ideal für reiselustige Nomaden!

» USB-LAN-Adapter: Durch diesen Adapter kann der eigene PC/Mac, das Smartphone oder das Tablet direkt per USB-Anschluss mit dem LAN-Anschluss des Routers verbunden werden. Insbesondere bei fehlerhaftem WLAN lässt sich damit eine schnelle Fehlersuche durchführen.

» VPN einrichten: Dieses Problem kennen wir noch aus unserer Iran-Reise. Der Staat blockiert zahlreiche Dienste und Webseiten und verbietet das freie Surfen, wie wir es von daheim gewohnt sind. Eine erprobte Lösung bietet ein VPN (Virtual Private Network). Aber auch bei den Fernsehsendern gibt es ein sogenanntes Geoblocking: Wenn man zum Beispiel auf die Mediatheken ausländischer Sender zugreifen will, prüfen die Sender, ob die Anfrage von einer deutschen IP-Adresse kommt. Ist das nicht der Fall, bekommt man den gewünschten Film nicht zu sehen. Das kann man mit einem VPN umgehen. Wer ein Konto bei einem entsprechenden Anbieter hat, der kann sich von CONNEXX-Inet auf dem WorldTraveller ein VPN installieren lassen.

» Winkeladaptersatz: Damit die Antennenkabel hinter dem Router direkt senkrecht oder seitlich herausgeführt werden können, wird ein spezieller Winkeladapter angeboten. Dadurch kann der Router näher an Wänden oder Schränken installiert werden.

Du wünschst dir kompetente Beratung zum mobilen Internet weltweit? Bei CONNEXX-inet wirst du fündig:
? +49 (0) 4332 – 6009 776 . ? service@connexx-inet.com

Mobiles Internet weltweit mit dem WorldTraveller 5G Quadro: Mein persönliches Fazit

Klein aber oho! Dieser kompakte Router ist in Kombination mit den leistungsstarken MIMO-Antennen ein technisches Glanzstück und erfüllt das Herz eines jeden digitalen Nomaden mit Vorfreude (also mein Herz auf jeden Fall!).

Der WordTraveller 5G Quadro besticht durch seine extrem breite Kompatibilität mit 4G- und 5G-Netzen weltweit und natürlich durch das ultraschnelle WLAN. Die zahlreichen Optionen wie eSIM, Goldsupport und VPN-Konfiguration runden dieses perfekte Angebot ab.

✅ Mein Fazit: Der ideale Reisebegleiter für eine stabile und superschnelle Internetverbindung, egal ob in Deutschland, Europa oder weltweit: Der WorldTraveller lässt keine Wünsche offen und eignet sich für sämtliche Reisemobile, deren Räder mal über den heimischen Asphalt hinausrollen möchten. Ein erstklassiges Produkt und eine klare Kaufempfehlung!

Wie hat dir mein Beitrag zum mobilen Internet weltweit gefallen? Hast du bereits Erfahrungen mit solchen Internet-Komplettlösungen, die du mit uns teilen möchtest? Ich freue mich auf deinen Kommentar!

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Schimmel bekämpfen und dabei noch Energie sparen? Was nach dem wunderbaren Tagtraum eines jeden Wohnmobilbesitzers klingt, wird durch ein innovatives Lüftungsgerät zur Realität. Heute präsentiere ich dir den Bayernlüfter – ein dezentrales Lüftungsgerät mit Wärmerückgewinnung.

Vor über 10 Jahren wurde dieses Gerät ursprünglich zur optimalen Belüftung im Gebäudebereich entwickelt, erfreut sich aber auch bei Reisemobilen, Expeditionsmobilen und Wohnwagen immer größerer Beliebtheit. Das Lüftungsgerät ist kompakt (lediglich 30 x 40 x 12 cm) und existiert in drei Varianten (Basic, Comfort und Comfort inkl. Feuchteautomatik).

✅ Was es mit dem Bayernlüfter auf sich hat, was er alles kann und in welchen Fällen er auch für dein Reisemobil sinnvoll ist, das erfährst du jetzt! 🙂

Dezentrales Lüftungsgerät mit Wärmerückgewinnung: der Bayernlüfter im Überblick

Bevor wir tiefer in die Details eintauchen, hier die wichtigsten Funktionen und Eckdaten im Überblick.

• Frischluft: Die grundlegende Funktion des Bayernlüfters ist es, Wohnräume mit frischer Außenluft zu versorgen sowie verbrauchte Luft ins Freie zu leiten.
• Wärmetauscher: Die angesaugte Außenluft entspricht selten der Wunschtemperatur für die Innenräume. Im Winter ist sie zu kalt, im Sommer zu warm. Der integrierte Wärmetauscher sorgt dafür, dass die angesaugte Luft durch die Temperatur der abgeleiteten Luft annähernd der Raumtemperatur entspricht (bis zu 90%!), bevor sie in den Innenraum transportiert wird. Einfach, aber genial. ?
• Feuchtigkeit: Ein Horror, den jeder Wohnmobilbesitzer kennt und vermeiden will. Feuchtigkeit, Kondenswasser und letztlich… Schimmel! Egal, ob es sich dabei um ein altes Fahrzeug oder einen Neuwagen handelt. Das Thema Schwitzwasser ist immer ein Problem und kann zu Schäden am Fahrzeug oder zu gesundheitlichen Risiken für die Passagiere führen. Wer einen Bayernlüfter im Einsatz hat, braucht sich hier nicht zu sorgen, denn das Gerät sorgt in den kalten Jahreszeiten zuverlässig für die Ausleitung überschüssiger Luftfeuchtigkeit nach Außen. Daher ist ein Einsatz in der Nasszelle oder – im Gebäudebereich – im Keller sehr beliebt.
• Filterfunktion: Nicht nur Frischluft, Feuchtigkeitsbekämpfung und Energieeffizienz kann der Bayernlüfter gut. Durch seinen integrierten Filter säubert er zudem die Außenluft vor Eintritt in den Innenraum und leitet Raumgifte effektiv nach Außen. Je nach Einsatzzweck und Einsatzgebiet, gibt es unterschiedliche Filterarten (Standard, Pollenfilter, Aktivkohle-Filtermatten).
• Stromversorgung: Der Bayernlüfter wird über 12 Volt Gleichstrom betrieben, was den Anschluss an die Versorgungsbatterie der meisten Wohnmobile und Camper stark vereinfacht. Wer – wie wir in unserem Allrad-Lkw – eine Bordspannung von 24 Volt besitzt, kann diese per DC-DC Wandler einfach auf 12 Volt bringen oder das 230V Netzteil nutzen und das Gerät über seinen Wechselrichter betreiben. Die Leistungsaufnahme ist mit maximal 6 Watt extrem gering und effizient.

❓ “Warum nicht einfach Fenster auf und lüften?” – die Antwort ist einfach:

Im Winter verfliegt die ganze Raumwärme bereits bei kurzem Lüften ins Freie. Im Sommer ist es umgekehrt: Kaum öffnet man die Fenster, schon strömt warme Luft hinein. In beiden Fällen muss viel Energie aufgebracht werden, um die ursprüngliche Raumtemperatur wieder zu erreichen (Heizung bzw. Klimaanlage).

Dieses Problem löst der Bayernlüfter sehr elegant durch den internen Wärmetauscher. Durch seine Luftfilterfunktion säubert er zudem die einströmende Außenluft und sorgt damit für ein wunderbar frisches und gesundes Raumklima.

Wann ist der Einsatz eines Bayernlüfters im Reisemobil sinnvoll?

Auf der Webseite des Lüftungsgerätes wird eindeutig betont: “Dies ist kein Gerät für den WoMo-Massenmarkt, sondern es hilft bei konkreten Problemlösungen.“

Welche das sind, schauen wir uns jetzt genau an.

• Als Grundlage sei hier erwähnt, dass ein Lüftungsgerät mit Wärmetauscher ausschließlich bei Temperaturdifferenzen zwischen Innen und Außen funktioniert. Das erscheint logisch, da es sonst keine Wärme „zu tauschen“ gibt. In der Praxis bedeutet es, dass der Bayernlüfter in Wohnmobilen und Co. immer dann sinnvoll ist, wenn kalte Reiseziele angesteuert werden (Stichwort Wintercamping in Norwegen, oder in unserem Fall Patagonien/Feuerland). Denn dann bringt das Gerät trockene Außenluft nach innen, die Feuchtigkeit aus der Raumluft aufnimmt und diese dann nach Außen trägt. Einer Kondenswasserbildung (z.B. an Fenstern) wird dadurch effektiv entgegengewirkt!
• Bei warmen Temperaturen besteht ohnehin keine Gefahr für Kondenswasser oder Schimmelbildung, daher arbeitet der Bayernlüfter naturbedingt immer dann am effektivsten, wenn er am meisten gebraucht wird: in kalter Umgebung.
• Am sinnvollsten ist der Einsatz des Lüfters bei relativ dichter Fahrzeughülle. Das bedeutet konkret: Je moderner, isolierter und dichter dein Reisemobil, desto effizienter wird der Bayernlüfter arbeiten können. In unserem Fall handelt es sich um eine geschlossene Wohnkabine mit 60 mm Isolation und bauartbedingt kaum Kältebrücken. Das unterscheidet sich natürlich erheblich von unserem damals 30-jährigen MB100, der als Kastenwagen mit tausend Undichtigkeiten aus allen Ecken und Kanten Lufteinströmungen hatte. Dort gab es – wenn auch ungewollt – jede Menge Luft- und Wärmeaustausch. 😉
• Nicht nur im Winter und bei niedrigen Außentemperaturen ist das dezentrale Lüftungsgerät ein sinnvoller Begleiter! Denn wer im Sommer eine Klimaanlage nutzt, der profitiert ebenfalls von allen seinen Vorzügen. Denn auch hier herrscht wieder eine ausreichende Temperaturdifferenz zwischen innen und außen und sorgt für ein effizientes Arbeiten des Lüfters. Die Klimaanlage kühlt zwar die Innenluft, läuft aber im Umluftbetrieb und bringt somit keine Frischluft hinein. Öffnet man zu diesem Ziel das Fenster, dann steigt erneut die Innenraumtemperatur und die Klimaanlage muss wieder mehr kühlen und Energie verbrauchen. Hier kommt wieder der Bayernlüfter zur Rettung und liefert Frischluft, die nur knapp über der Raumtemperatur liegt. Das freut die Klimaanlage und ihren Besitzer gleichermaßen. 🙂
• Wohnmobile längere Zeit ungenutzt stehen zu lassen ist immer ein heikles Thema. Nicht zuletzt, weil sich Kondenswasser und Feuchtigkeit im Innenraum bilden und stagnieren kann. Schimmel und Feuchteschäden treten hier nicht selten auf. Wer für diesen Zeitraum am Landstrom angeschlossen ist oder über ausreichend Solarenergie verfügt, der kann den Bayernlüfter einfach in Betrieb lassen und von der entfeuchtenden Wirkung profitieren. Immer dann, wenn die Außenluft trockener ist als die Innenluft, wird das Gerät aktiv an der Entfeuchtung arbeiten. Sobald die Außenluft allerdings feuchter ist, blockiert das Gerät, um die trockene Luft im Innenraum zu behalten. Clever! ?

Schon gewusst? Der Bayernlüfter wird vom deutschen Unternehmen BAVARIAVENT UG mit Sitz in Rottenburg a.d. Laaber entwickelt und hergestellt. Also Qualität “Made in Germany”. ⬛??

Der Bayernlüfter Typ Comfort inklusive Feuchteautomatik im Detail

Den Bayernlüfter gibt es in drei unterschiedlichen Varianten:

• Basic: Lüftungsgerät mit Wärmerückgewinnung (WRG). Sinnvoll in wenig genutzten Räumen, Energieeffizienzklasse C, aktueller Stückpreis: 599 €
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• Comfort: Ideal zur Schimmelbekämpfung und als Schimmel-Vorbeugung. Inklusive integriertem Timer, automatisiertem Frostschutz u.m. Energieeffizienzklasse B, aktueller Stückpreis: 699 €
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• Comfort inklusive Feuchteautomatik: Alle Funktionen des Modells Basic (Lüftungsgerät mit WRG) und Comfort (Timer, Frostschutz, externe Ansteuermöglichkeiten) sowie zusätzlich integrierte Feuchtesensoren. Dadurch kann das Gerät vollkommen automatisch auf externe Parameter wie Temperatur und Luftfeuchtigkeit (sowohl innen als auch außen) reagieren und seine Leistung optimal anpassen. Energieeffizientklasse A, aktueller Stückpreis: 798 €
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? Da unser aktuelles Reiseprojekt eine Weltumrundung als Familie im Allrad-Lkw ist, werden wir mit unterschiedlichen Klimazonen und besonderen Herausforderungen bei Luftqualität und Temperaturschwankungen konfrontiert sein. Um hier bestmöglich auf dieses Abenteuer vorbereitet zu sein, haben wir uns für den Bayernlüfter Typ Comfort inklusive Feuchteautomatik entschieden.

Über die Eigenschaften des Lüftungsgerätes haben wir bereits gesprochen (Frischluftlieferung, Feuchtigkeitsregulierung, Wärmetauscher…). Daher ist es nun an der Zeit sich die Features und Leistungsmerkmale genauer anzuschauen.

Technische Daten

» Wie in der Einleitung beschrieben beträgt die Größe des Bayernlüfters relative kompakte Maße mit HxBxT von 40 x 30 x 12 cm. Allerdings ist die Fronttür als Abdeckung etwas größer mit 44,5 x 32 cm (HxB). Eine besonders platzsparende, eckige Tür wird auf Wunsch in Kleinserie gefertigt und kann hier angesehen werden.

» Die Wärmerückgewinnung beträgt bis zu 90% der vorhandenen Raumwärme. Das bedeutet, der Bayernlüfter liefert frische Luft von außen, die nur knapp über (im Sommer) bzw. unter (im Winter) der Innentemperatur liegt.

» Die Lüftungsrohr-Außendurchmesser betragen 50 mm, was dem handelsüblichen Durchmesser von Abwasserrohren entspricht (DN50) und in jedem Baumarkt ohne Schwierigkeiten gefunden werden kann.

» Die Leistung kann über 10 Stufen reguliert werden (10 = maximale Lüfterleistung) und ist über blaue LEDs auf der Frontseite des Gerätes sichtbar (wahlweise Daueranzeige oder automatische Abschaltung nach 15 Sekunden).

» Luftdurchsatz 5 bis 20 m³ pro Stunde. Schalldruckpegel 22 bis 38 dB je nach Leistungsstufe (es gibt einen besonders leisen Nachtmodus). Leistungsaufnahme im Standby-Modus < 0,5 Watt, im Betrieb inkl. Frostschutz 1,5 bis maximal 6 Watt. ?

Welche Modi und Sonderfunktionen gibt es?

» Besonders hervorzuheben beim Modell Comfort inkl. Feuchteautomatik ist der sogenannte Behaglichkeitsmodus, bei dem ein idealer Sollwert beim Raumklima angestrebt wird, der als besonders angenehm empfunden wird. In diesem Modus übernimmt das Gerät sämtliche Steuerung und bietet maximalen Komfort.

» Der Bayernlüfter mit Feuchtesensoren verfügt über eine Bypass-Funktion, bei welcher der Wärmetauscher „überbrückt“ wird. Das führt dazu, dass die Zu- und Abluft ohne nennenswerten Temperaturausgleich das Gerät passiert – es findet eine „sommerliche Querlüftung“ statt, bei der kühle Außenluft nahezu unvorgewärmt hereinkommt, sofern der Raum z.B. aufgrund solarer Einstrahlung überhitzt ist. Dies ist zwar keinesfalls mit einer Klimaanlage vergleichbar, hilft aber die vorhandene Hardware für eine geringfügig schnellere Abkühlung zu nutzen.

» Für den Fall, dass dein Reisemobil keine ausreichende Isolation oder eine (teilweise) undichte Fahrzeughülle aufweist, bietet das Lüftungsgerät die sogenannte AutoAdapt-Funktion. Dadurch können asymmetrische Volumenströme im Wärmetauscher in gewissen Grenzen ausgeglichen werden, was bedeutet, dass auch ungleichmäßige Luftmengen durch den Lüfter gefiltert und aufgewärmt/abgekühlt werden können.

» Ausschließlich für den Gebäudebereich relevant erwähne ich der Vollständigkeit halber hier noch den Kellermodus sowie den Vermietermodus, bei dem der Vermieter mittels PIN die Kontrolle über das Gerät behalten kann.

Was ist im Lieferumfang enthalten?

Im Lieferumfang ist neben dem Lüftungsgerät noch einiges Zubehör enthalten. Dazu gehören:

• 2 x Feuchte-/Temperatursensoren (beim Modell Comfort inkl. Feuchteautomatik bereits eingebaut)
• 1 x 12 Volt Netzteil für den Betrieb über 230V-Steckdose
• 2 x Kunststoff-Rohre Durchmesser 50 mm, Länge 500 mm
• 4 x Schaumstoffringe (mit Kern)
• 2 x Außenblenden (mit / ohne Tropflippe)
• 4 x Dübel + Schrauben
• 2 x Staubfilter G3 (Standard)
• 1 x Lithium-Batterie CR2032
• 1 x Download-Link für Montage- und Bedienungsanleitung als PDF
• 1 x Bohrschablone

An dieser Stelle sei noch erwähnt, dass die integrierten Standard-Filter je nach Verschmutzungsgrad nur ca. 1x jährlich getauscht werden müssen. Zum 10-jährigen Jubiläum des Unternehmens gibt es aktuell eine 10er-Packung Reservefilter gratis dazu – nur solange der Vorrat reicht! 🙂

➡️ Ebenso gibt es aktuell eine Aktion, bei der die WLAN-Funktion gratis bei Comfort-Geräten enthalten ist. Im Reisemobil kann damit auch ohne Router direkt auf den internen Hotspot vom Lüftungsgerät zugegriffen werden oder man nutzt den Hotspot vom Handy.

Hilfreiche Links und weiterführender Support

Die Firma Bayernluft bietet umfangreichen Support und zahlreiche Dokumente rund um den Bayernlüfter an. Die wichtigsten Infos findest du hier:

• Kontakt: kompetenten Support erhältst du unter der +49 (0) 8781 529442 sowie per E-Mail an info@bayernluft.de
• Support: Sämtliche Bedienungsanleitungen, Montageanleitungen und hilfreiche Quellen findest du hier.
• FAQ: Ausführliche Antworten auf die häufigsten Fragen rund um den Bayernlüfter findest du auf dieser Seite.
• Bedienungsanleitung: Eine Montage- und Bedienungsanleitung zum dezentralen Lüftungsgerät findest du als PDF hier.
• Datenblatt: Übersichtlich und aufschlussreich ist das Produktdatenblatt, welches du dir hier anschauen kannst.

Kompetenter Support gewünscht? Hier wirst du fündig:
? +49 (0) 8781 529442 . ? info@bayernluft.de

Bayernlüfter: mein Fazit zum dezentralen Lüftungsgerät mit Wärmerückgewinnung

Um ganz ehrlich zu sein, bin ich absolut begeistert und positiv überrascht, was sich hinter der Öffnung zu diesem kleinen Lüftungsgerät alles verbirgt. Von außen sieht der Bayernlüfter (selbst in der Premium-Variante Comfort inklusive Feuchteautomatik) sehr unscheinbar aus. Aber der Schein trügt. ?

Dieses kleine Wundergerät ist ein absolut clever durchdachtes Utensil, dass uns Reisemobilisten das Leben leichter und angenehmer macht. Feuchtigkeit und Schimmel haben dank dem Wärmetauschersystem im Winter keine Chance mehr. Die minimale Stromaufnahme, kompakte Größe und integrierte Sensorik und Automatik sorgt für eine sorgenfreie und wartungsarme Benutzung auf Reisen.

✅ Mein Fazit: Wenn dein Reisemobil einigermaßen dicht ist und du auch mal in kältere Regionen unterwegs bist, dann lohnt sich die Anschaffung eines Bayernlüfters auf jeden Fall. Sowohl deine Lungen als auch dein Fahrzeug werden es dir danken! 😉

Wie hat dir mein Beitrag zum Bayernlüfter gefallen? Hast du bereits Erfahrungen mit dem dezentralen Lüftungsgerät mit Wärmerückgewinnung im mobilen Einsatz die du mit uns teilen möchtest? Ich freue mich auf deinen Kommentar!

Der Beitrag Lüftungsgerät mit Wärmerückgewinnung im Wohnmobil: Meine Erfahrungen mit dem Bayernlüfter erschien zuerst auf Reisefroh.

Für jeden Offroad-Enthusiasten ist eine zuverlässige Seilwinde ein unverzichtbares Werkzeug. Sie bietet die nötige Sicherheit und Unterstützung, um auch die schwierigsten Geländepassagen zu meistern. Die Seilwinde der österreichischen Marke horntools hat sich in der Offroad-Community als besonders leistungsstark und robust etabliert.

In diesem Beitrag werfen wir einen detaillierten Blick auf die Seilwinde Sigma 8,0, ihre technischen Spezifikationen, die Installation, die Sicherheitsfunktionen und vieles mehr. Außerdem erwarten dich wertvolles Basiswissen mit einer detaillierten FAQ zum Thema Seilwinden.

? Fazit vorab: Wir sind seit 8 Jahren auf Weltreise, davon 6 Jahre Vollzeit als Offroader. Wir können uns keine Kompromisse bei unserer 4×4 Ausrüstung erlauben und setzen komplett auf das Equipment von horntools, das uns auf ganzer Linie überzeugt. Auch die Seilwinden sind echte Kraftpakete und in Qualität wie Ausstattung erstklassig.

Die Seilwinden von horntools: das Wichtigste auf einen Blick:

• Qualität: Horntools gilt in der Allrad- und Offroad-Szene als Spezialist für hochwertiges Equipment und hat im Sortiment eine riesige Auswahl an erstklassigen Seilwinden und Seilwindensystemen (➡️ zur Übersicht). Der Hersteller vergibt 5 Jahre Garantie auf alle Produkte!
• Unsere Wahl: Für unsere geplante Weltumrundung mit zwei Kids in unserem “Dr. Brumm”, einem alten MB917 Allrad-Lkw, haben wir uns für die stärkste elektrische Seilwinde Sigma 8.0 entschieden.
• Zugkraft: In der Theorie heißt es, dass die Zugkraft der Seilwinde mindestens das 1,5-fache des Fahrzeuggewichts betragen soll. In der Praxis ist das nicht immer umsetzbar oder sinnvoll, denn in vielen Fällen dient die Seilwinde lediglich als Unterstützung und muss individuell auf Fahrzeug und Reisestil abgestimmt sein (➡️ zum Seilwinden-Finder).
• Seilmaterial: Kunststoffseile sind leichter und sicherer bei Bruch, während Stahlseile robuster und hitzebeständiger sind. Wir haben uns für Kunststoff entschieden.
• Freilaufhebel: Ermöglicht das schnelle Abrollen des Seils ohne Motorbetrieb, was Zeit und (Batterie-)Energie spart.
• Strombedarf: Stelle sicher, dass sowohl die Versorgungsbatterie, die Kabel als auch die Sicherungen auf den hohen Strombedarf der Seilwinde ausgelegt sind. Tipp: Lass den Motor laufen, während die Seilwinde in Betrieb ist.
• Sicherheit: Regelmäßige Inspektion und Wartung der Seilwinde sind entscheidend, um ihre Funktionsfähigkeit und Sicherheit zu erhalten.

Im folgenden Ratgeber gehen wir detailliert auf die wichtigsten Komponenten einer Seilwinde ein und erklären dir, was du vor dem Kauf wissen musst.

Nicht verpassen: Nutze den Rabattcode reisefroh10 und erhalte 10% auf alle horntools-Artikel!

❓ Welche Arten von Seilwinden gibt es? (zum Abschnitt)

? Material: Kunststoffseil oder Stahlseil? (zum Abschnitt)

? Was ist die richtige Zugkraft? (zum Abschnitt)

? Wie hoch ist der Strombedarf? (zum Abschnitt)

?️ Wie funktioniert die Installation? (zum Abschnitt)

? Technische Spezifikationen (zum Abschnitt)

⚠️ Sicherheitsfunktionen der Seilwinde (zum Abschnitt)

? Pflege und Wartung der Seilwinde (zum Abschnitt)

Welche Arten von Seilwinden gibt es?

Es gibt verschiedene Arten von Offroad-Seilwinden, die sich in ihrer Bauweise, ihrem Antrieb und ihrem Einsatzbereich unterscheiden. Hier sind die Hauptkategorien mit ihren wesentlichen Vor- und Nachteilen:

1. Elektrische Seilwinden

• Merkmale: Werden von der Fahrzeugbatterie betrieben.
• Vorteile: Einfach zu installieren, weit verbreitet, oft mit Fernbedienung ausgestattet.
• Nachteile: Hoher Stromverbrauch, kann die Fahrzeugbatterie stark belasten.
• Anwendung: Ideal für gelegentliche Offroad-Abenteuer und leichte bis mittlere Bergungsaufgaben.

In der Offroad-Szene hat sich aus gutem Grund die elektrische Seilwinde durchgesetzt und fest etabliert. Die Vorteile überwiegen. Auch bei den Seilwinden von horntools handelt es sich um elektrische Seilwinden, die in den Ausführungen 12 Volt oder 24 Volt Betriebsspannung gewählt werden können.

2. Hydraulische Seilwinden

• Merkmale: Werden durch das hydraulische System des Fahrzeugs angetrieben (Hydraulikdruck).
• Vorteile: Sehr leistungsfähig, kontinuierliche Betriebsfähigkeit ohne Überhitzung.
• Nachteile: Komplexe Installation, benötigt hydraulische Anschlüsse am Fahrzeug.
• Anwendung: Geeignet für schwere und häufige Bergungsaufgaben, professioneller Einsatz.

3. Mechanische Seilwinden

• Merkmale: Durch den Motor des Fahrzeugs angetrieben.
• Vorteile: Keine Abhängigkeit von der Batterie oder Hydraulik.
• Nachteile: Installation ist aufwendig, begrenzte Kontrolle der Geschwindigkeit.
• Anwendung: Selten im modernen Offroad-Bereich, eher in älteren oder speziellen Fahrzeugen zu finden.

Material: Kunststoffseil oder Stahlseil?

Ob bei der Bergung Kunststoff-Equipment oder Stahl zum Einsatz kommt, ist ein heiß diskutiertes Thema unter Offroadern. Beim Bergematerial und insbesondere den Schäkeln ist die Empfehlung klar: Kunststoff bzw. Softschäkel!

Denn das größte Risiko bei der Bergung von Fahrzeugen geht von Teilen aus, die sich während der Bergung lösen und mit lebensgefährlicher Geschwindigkeit durch die Luft fliegen.

Kunststoff ist beim Bergematerial also prinzipiell vorzuziehen. Beim Seil der Seilwinde hingegen gibt es gute Gründe, die sowohl für Kunststoff als auch für Stahl sprechen.

Horntools hat beide Varianten im Angebot. Ein Überblick:

Kunststoffseil (Synthetisches Seil)

Vorteile:

✅ Leichtes Gewicht: Kunststoffseile sind deutlich leichter als Stahlseile, was die Handhabung erleichtert und das Gesamtgewicht des Fahrzeugs reduziert.
✅ Sicherheit: Bei Bruch splittert ein Kunststoffseil nicht, was das Verletzungsrisiko minimiert.
✅ Flexibilität: Sie sind flexibler und einfacher zu handhaben, zu knoten und zu lagern.
✅ Schwimmfähigkeit: Kunststoffseile schwimmen auf Wasser, was bei Bergungen im Wasser von Vorteil sein kann.

Nachteile:

❌ Abriebempfindlichkeit: Kunststoffseile sind anfälliger für Abrieb und können durch scharfe Kanten oder rauen Untergrund schneller beschädigt werden.
❌ UV-Empfindlichkeit: Sie können durch direkte Sonneneinstrahlung und UV-Strahlen über die Zeit geschwächt werden.
❌ Kosten: Kunststoffseile sind in der Regel teurer als Stahlseile.

Stahlseil

Vorteile:

✅ Robustheit: Stahlseile sind äußerst widerstandsfähig gegen Abrieb, Hitze und scharfe Kanten.
✅ Haltbarkeit: Sie haben eine längere Lebensdauer unter rauen Bedingungen, insbesondere wenn sie gut gepflegt werden.
✅ Kosteneffizienz: Stahlseile sind in der Anschaffung oft günstiger als Kunststoffseile.

Nachteile:

❌ Gewicht: Stahlseile sind deutlich schwerer, was die Handhabung schwieriger macht und das Fahrzeuggewicht erhöht.
❌ Sicherheit: Bei Bruch können Stahlseile gefährlich splittern und Verletzungen verursachen.
❌ Flexibilität: Sie sind weniger flexibel und können schwieriger zu handhaben und zu lagern sein.
❌ Korrosion: Stahlseile können rosten, insbesondere wenn sie Feuchtigkeit und Salz ausgesetzt sind.

?? Gut zu wissen: Bei gleichem Durschmesser haben Seile aus Kunststoff oder aus Stahl eine vergleichbare Zugleistung und Stabilität!

Wir haben uns bewusst für die Variante aus Kunststoff entschieden. Wir reisen mit zwei kleinen Kindern und haben die Seilwinde nur für den Notfall eingebaut und haben nicht vor, unseren schönen MB917 regelmäßig aus dem Schlamm zu ziehen. 😉

Für alle, die Stahl bevorzugen, bietet horntools bei den meisten Seilwinden auch die Varianten mit Stahlseil an.

Was ist die richtige Zugkraft?

Die erforderliche Zugkraft einer Seilwinde hängt von mehreren Faktoren ab, insbesondere vom Gewicht des Fahrzeugs und den spezifischen Offroad-Bedingungen, unter denen die Seilwinde eingesetzt wird.

Hier sind einige allgemeine Richtlinien zur Bestimmung der richtigen Zugkraft:

Berechnung der Zugkraft

Eine häufig verwendete Faustregel besagt, dass die Zugkraft der Seilwinde mindestens das 1,5-fache des Fahrzeuggewichts betragen sollte. Diese Berechnung bietet eine ausreichende Sicherheitsmarge, um das Fahrzeug auch in schwierigen Situationen sicher bergen zu können.

Beispielrechnung

• Fahrzeuggewicht: 3.000 kg (einschließlich Ausrüstung und Ladung)
• Empfohlene Zugkraft: 3.000 kg x 1,5 = 4.500 kg

Berücksichtigung der Einsatzbedingungen

• Schlamm oder Sand: In extrem schlammigen oder sandigen Bedingungen kann der Widerstand erheblich höher sein. Es kann sinnvoll sein, die empfohlene Zugkraft zu erhöhen.
• Steigungen: Wenn das Fahrzeug in einer starken Steigung geborgen werden muss, ist ebenfalls eine höhere Zugkraft erforderlich.
• Zusätzliche Last: Berücksichtige bei der Dimensionierung zusätzliches Gewicht durch Ausrüstung, Passagiere und Gepäck.

Zugkraft: Praktische Tipps

• Winde mit höherer Zugkraft wählen: Bei regelmäßig geplanter Nutzung kann es sinnvoll sein, eine Seilwinde mit einer etwas höheren Zugkraft zu wählen, als theoretisch notwendig ist, um sicherzustellen, dass sie in allen Situationen ausreichend Leistung bietet (z.B. 2x Fahrzeuggewicht).
• Blockrollen verwenden: Eine Blockrolle kann die Zugkraft verdoppeln und die Belastung für die Seilwinde reduzieren. Dies kann besonders nützlich sein, wenn eine leistungsstärkere Seilwinde nicht verfügbar ist.
• Regelmäßige Wartung: Eine gut gewartete Seilwinde arbeitet effizienter und ist zuverlässiger, was die effektive Zugkraft in der Praxis erhöhen kann.
• Batteriekapazität: Beachte bei der Planung, dass dein Auto bzw. die Batterie und Lichtmaschine auch die nötige Stromleistung aufbringen kann.

Beispiele: Zugkraft-Empfehlungen für verschiedene Fahrzeugtypen

Dies sind allgemeine Empfehlungen für die Zugkraft von Seilwinden für Offroad-Fahrzeuge. Wie du sehen kannst, weichen die einzelnen Angaben etwas von der Faustregel ab, die eben nur ein grober Anhaltspunkt bleibt.

• ATVs/UTVs: 1.000 – 2.500 kg Zugkraft
• Kleinere SUVs/Leichte Geländewagen: 3.000 – 4.500 kg Zugkraft
• Mittlere SUVs/Pickups: 4.500 – 6.000 kg Zugkraft
• Schwere Geländewagen/Lastwagen: 6.000 – 9.000 kg Zugkraft oder mehr

Für unseren 7,49T schweren Lkw, der beladen maximal 8 Tonnen wiegt, haben wir uns für eine die elektrische Seilwinde Sigma 8.0 mit 8 Tonnen Zuglast entschieden, da es das stärkste Modell aus dem Sortiment ist.

Wie hoch ist der Strombedarf von Seilwinden?

Der Strombedarf einer Seilwinde hängt ebenfalls von mehreren Faktoren ab, einschließlich der Zugkraft, des Motors und der Betriebsbedingungen.

Die Leistung [Watt] ergibt sich aus der Spannung [Volt] mal dem Strom [Ampere] der durch die Kabel fließt. Bei doppelter Spannung (z.B. 24 statt 12V) fließt also nur halb so viel Strom, bei gleichbleibender Leistung. Bereits bei kleineren Seilwinden (z.B. die Gamma 1,6 Tonnen) fließen im 12V-Betrieb hohe Ströme von 220 Ampere (vs. 120A bei 24V), was die gesamte Stromversorgung stark belasten kann.

Hier sind einige wichtige Aspekte, die den Strombedarf beeinflussen und die du sowohl bei der Auswahl deiner Seilwinde als auch beim späteren Betrieb berücksichtigen solltest:

Faktoren, die den Strombedarf beeinflussen

• Zugkraft der Seilwinde: Je höher die Zugkraft, desto mehr Strom wird benötigt.
• Motorleistung: Ein leistungsstärkerer Motor zieht mehr Strom.
• Lastbedingungen: Das Ziehen eines Fahrzeugs auf ebenem Boden erfordert weniger Strom als das Ziehen auf einer Steigung oder im Schlamm.
• Nutzungshäufigkeit: Langandauernder Betrieb führt zu höherem Stromverbrauch und einer hohen Betriebstemperatur.

Durchschnittliche Stromaufnahme

Hier sind einige typische Werte für die Stromaufnahme von Seilwinden je nach Zugkraft. Die Rechnungen beziehen sich auf eine 12V-Betriebsspannung.

⚡ 2.000 lbs (ca. 900 kg) Seilwinde: 70 bis 150 Ampere
⚡ 4.500 lbs (ca. 2.041 kg) Seilwinde: 150 bis 250 Ampere
⚡ 8.000 lbs (ca. 3.629 kg) Seilwinde: 250 bis 350 Ampere
⚡ 12.000 lbs (ca. 5.443 kg) Seilwinde: 300 bis 450 Ampere

Beispielrechnung für eine 12.000 lbs / 5,5T Seilwinde

• Leerlauf (kein Zug): 80 bis 100 Ampere ~ 20% Last
• Mittlere Last: 250 bis 350 Ampere ~ 65% Last
• Maximale Last: 400 bis 450 Ampere ~ 100% Last

Stromversorgung

Um sicherzustellen, dass deine Seilwinde effizient und zuverlässig arbeitet, ist eine ausreichende Stromversorgung absolut essenziell. Hier sind einige Tipps:

• Leistungsstarke Batterie: Eine Hochleistungsbatterie mit hoher Kaltstartleistung (CCA) und großer Kapazität (Ah) ist essenziell. Hier empfehlen sich insbesondere moderne LiFePo4-Akkus.
• Starkes Ladegerät / Lichtmaschine: Eine leistungsfähige Lichtmaschine oder ein externes Ladegerät kann helfen, die Batterie während des Betriebs aufzuladen. Praktisch ist es deshalb empfehlenswert, den Motor während der Bergung laufen zu lassen, sodass die Lichtmaschine Strom erzeugen kann, um den hohen Strombedarf der Seilwinde teilweise zu decken.
• Hochwertige Kabel: Verwende ausschließlich dicke, hochwertige Kabel, um den Spannungsverlust zu minimieren, die maximale Stromzufuhr zur Seilwinde zu gewährleisten und damit sich das Kabel nicht zu stark erhitzt. Je wärmer das Kabel, desto weniger Leistung kann es transportieren und es kann durchschmoren oder zu einem Kabelbrand kommen.
• Zusätzliches Massekabel: Um sicherzustellen, dass es während des Betriebs der Seilwinde nicht zu Spannungsabfällen und dadurch zu Ausfällen kommt, ist eine stabile Verbindung zur Batterie und zur Masse entscheidend. Deshalb hat es sich in der Praxis bewährt, ein separates Massekabel direkt zur Batterie zu führen, anstatt die Karosserie als Masseleiter zu nutzen.
• Sicherungen und Schalter: Verwende geeignete Sicherungen und Hochstromschalter, um die Stromversorgung zu steuern und zu schützen.

Strombedarf: Praktische Tipps

? Batteriemanagement: Achte darauf, dass die Batterie voll geladen ist, insbesondere vor längeren Offroad-Fahrten und erst recht vor einer Bergung. Dabei ist nicht nur die aktuelle Spannung von Bedeutung, sondern auch der State of Charge (SoC), sprich die verfügbare Kapazität.

? Doppelbatteriesystem: Erwäge die Installation eines Doppelbatteriesystems, um sicherzustellen, dass immer ausreichend Strom zur Verfügung steht und die Hauptbatterie des Fahrzeugs nicht entladen wird. Auch die Batterietechnologie spielt eine wichtige Rolle, denn nicht jede Batterieart (Blei-Gel, AGM…) kann die benötigten hohen Ströme in der kurzen Zeit liefern.

? Kurze Einsätze: Vermeide lange, ununterbrochene Einsätze, um Überhitzung und übermäßigen Batterieverbrauch zu verhindern.

Wie funktioniert die Installation der Seilwinde?

Wenn du dir diese Frage stellst, dann gehört die Installation der Seilwinde in die Hände von Profis! 🙂

Auch die Seilwinden von horntools sind nicht für ungeübte DIY-Bastler geeignet, sondern sollten im Zweifelsfall zur eigenen Sicherheit von einer spezialisierten Werkstatt eingebaut werden. Mitunter müssen bei der Installation der Seilwinde Änderungen am Fahrzeug vorgenommen werden, wie z. B. die Anbringung einer Montageplatte, einer stärkeren Stoßstange oder Anpassungen am Kühlergrill.

Prinzipiell lassen sich die Seilwinden an der Frontstoßstange, am Heck oder unter der Motorhaube installieren.

Was sind die technischen Spezifikationen der Seilwinde von horntools?

Nachdem wir schon bei anderem Offroad-Equipment auf die Marke horntools gesetzt haben (z.B. beim Offroad-Kompressor sowie beim Bergematerial) und uns die Qualität, das Preis-Leistungs-Verhältnis und der herausragende Kundenservice (hier arbeiten Profis aus der Praxis!) überzeugt haben, haben wir uns nun auch bei der Seilwinde für horntools entschieden.

Genauer für die elektrische Seilwinde Sigma 8.0 mit einer maximalen Zuglast von 8 Tonnen. Im Sortiment von Horntools findet sich aber für jedes Fahrzeug eine hochwertige Seilwinde, von 800 kg bis 8.000 kg.

Unsere Seilwinde hat in der 24V-Variante folgende technische Spezifikationen:

• Motor IP67 abgedichtet durch Nut mit Dichtring. Die IP-Schutzart beschreibt die Resistenz gegenüber Staub und Wasser. Die erste Zahl 6 besagt, dass der Motor komplett staubdicht ist, die zweite Zahl 7 besagt, dass er gegen Eintauchen in Wasser geschützt ist (genauer: 30 Minuten in bis zu 1 Meter tiefem Wasser).
• Freilaufhebel: Ermöglicht das Seil manuell aus der Winde herauszuziehen, ohne dass der Motor der Winde verwendet werden muss.
• Querstreben aus Edelstahl (verstärken die Seilwinde, sorgen für maximale Robustheit und Langlebigkeit)
• Verstärkte Seiltrommel
• Pulverbeschichtetes Aluminium Druckgussgehäuse Motor/ Getriebe
• Innenliegende Trommelbremse mit 3 Bremsbacken
• Abnehmbare Steuereinheit (damit die Steuerung beliebig verbaut werden kann)
• Verstärktes, pulverbeschichtetes Kontraktorgehäuse (Steuerbox) aus Tiefziehblech
• 3-stufiges Planetengetriebe
• Zugkraft: bis zu 8.000 kg
• Zuggeschwindigkeit: 6 m/min (gemessen ohne Belastung)
• Gewicht: 56 kg (Kunststoffseil) / 70 kg (Stahlseil) – die Variante mit Kunststoff wiegt also nur 80% der Stahl-Variante
• Motorart: Series Wound
• Untersetzung: 430:1
• Leistungsaufnahme: bis zu 250 Ampere (im Vergleich zu 450 Ampere bei der 12V-Variante)
• Betriebsspannung: 24 V
• Gesamtgröße (L x B x H): 650 x 214 x 290 mm
• Kabelquerschnitt: 35 mm²
• Kabellänge: 180 cm

Welche Sicherheitsfunktionen sind in der Seilwinde integriert?

Die Sigma 8.0 Seilwinde von horntools ist nicht nur ein kompaktes Kraftpaket, sondern auch ein Meisterwerk im Hinblick auf die Sicherheit.

Sie wurde entwickelt für maximale Kontrolle bei der Anwendung. Bei einer Fahrzeugbergung haben Sicherheit und der Schutz der Beteiligten oberste Priorität. Es gibt keinen Platz für Kompromisse, denn potenzielle Gefahren können eine große Auswirkung haben.

Hier sind die wichtigsten Sicherheitsmerkmale im Detail:

Motor mit IP67-Schutz

Der Motor der Sigma 8.0 ist nach IP67 geschützt, was bedeutet, dass er vollständig staubdicht ist und 30 Minuten lang in bis zu einem Meter tiefem Wasser funktionieren kann, ohne Schaden zu nehmen.

Diese Abdichtung gewährleistet, dass der Motor auch unter extremen Bedingungen zuverlässig arbeitet und vor äußeren Einflüssen bei Wind und Wetter geschützt ist.

Innenliegende Trommelbremse mit 3 Bremsbacken

Die Seilwinde ist mit einer innenliegenden Trommelbremse ausgestattet, die über drei Bremsbacken verfügt. Diese Konstruktion bietet eine hervorragende Haltekraft und verhindert, dass das Seil unkontrolliert abrollt. Die Bremse greift automatisch, wenn der Motor stoppt, und sorgt so für maximale Sicherheit, selbst wenn die Winde unter schwerer Last steht.

Abnehmbare Steuereinheit

Die abnehmbare Steuereinheit ermöglicht es, die Steuerung der Seilwinde flexibel und sicher zu platzieren. Dies ist besonders nützlich, wenn man die Seilwinde aus der Ferne bedienen muss oder in einer Position, die eine bessere Übersicht und Kontrolle bietet. Dadurch wird das Risiko von Fehlbedienungen oder gefährlichen Situationen minimiert.

Kabelfernbedienung und optionaler Funkfernbedienung

Die Sigma 8.0 wird mit einer Kabelfernbedienung geliefert, die es erlaubt, die Seilwinde sicher und präzise zu steuern. Optional ist auch eine Funkfernbedienung erhältlich, die noch mehr Bewegungsfreiheit, Sicherheit und Kontrolle bietet.

Beide Steuerungsmethoden sind darauf ausgelegt, jederzeit die volle Kontrolle über die Seilwinde zu geben, wodurch das Risiko von Unfällen verringert wird.

Verstärkte Seiltrommel und Edelstahl-Querstreben

Die verstärkte Seiltrommel und die Querstreben aus Edelstahl sorgen für zusätzliche Stabilität und Langlebigkeit der Seilwinde. Diese robusten Bauteile tragen dazu bei, die Sicherheit der Seilwinde zu erhöhen, indem sie Verformungen oder Brüche unter Last verhindern.

Pulverbeschichtetes Aluminiumgehäuse

Das pulverbeschichtete Aluminium-Druckgussgehäuse des Motors und des Getriebes schützt die inneren Komponenten vor Korrosion und Beschädigungen. Dies trägt zur Langlebigkeit und Zuverlässigkeit der Seilwinde bei und stellt sicher, dass sie auch unter harten Bedingungen sicher arbeitet.

✅ Schon gewusst? Die Marke horntools ist ein österreichisches Unternehmen mit Sitz in Dornbirn. Neben hochwertigen Seilwinden bietet die Firma auch Dachzelte, Dachgepäckträger und weitere Produkte rund um Offroad- und Allrad-Abenteuer an.

Pflege und Wartung der Offroad-Seilwinde

Die regelmäßige Pflege und Wartung deiner Offroad-Seilwinde sind entscheidend, um ihre Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten. Idealerweise wird der Zustand der Seilwinde nach jedem Einsatz sorgfältig kontrolliert und vor jeder Offroad-Tour durchgeführt.

Hier sind einige wichtige Tipps und Schritte, um die Seilwinde in optimalem Zustand zu halten:

Regelmäßige Inspektion

• Visuelle Überprüfung:
  • Kontrolliere regelmäßig die Seilwinde auf sichtbare Schäden, Rost oder Abnutzung. Achte besonders auf das Seil, die Trommel, die Halterungen und die elektrischen Anschlüsse.
• Überprüfung der Befestigungen:
  • Stelle sicher, dass alle Schrauben und Befestigungselemente fest angezogen sind. Lockere Verbindungen können die Leistung beeinträchtigen und Sicherheitsrisiken darstellen.
• Seilzustand:
  • Überprüfe das Seil auf Beschädigungen wie Risse, Knoten oder Abnutzungserscheinungen. Bei Stahlseilen achte auf gebrochene Drähte; bei Kunststoffseilen auf Faserausfransungen. Ersetze beschädigte Seile sofort.

Reinigung

• Reinigung nach Gebrauch:
  • Reinige die Seilwinde nach jedem Gebrauch gründlich, besonders wenn sie im Schlamm, Sand oder unter nassen Bedingungen verwendet wurde. Verwende dazu am besten eine Bürste und Wasser, um Schmutz und Ablagerungen zu entfernen.
• Vermeidung von Hochdruckreinigern:
  • Verwende keine Hochdruckreiniger, da diese Wasser in die elektrischen Komponenten eindringen lassen können. Ein sanfter Wasserstrahl von einem Gartenschlauch ist ausreichend.

Schmierung

• Seilführung und Trommel:
  • Schmiere die Seilführung und die Trommel regelmäßig mit einem geeigneten Schmiermittel. Dies reduziert die Reibung und verhindert vorzeitigen Verschleiß.
• Getriebe:
  • Kontrolliere und schmiere das Getriebe gemäß den Anweisungen von horntools. Einige Seilwindenmodelle haben Schmiernippel oder spezielle Wartungsöffnungen, die regelmäßig mit Fett versorgt werden sollten.

Elektrische Komponenten

• Kabel und Anschlüsse:
  • Überprüfe die elektrischen Kabel und Anschlüsse auf Beschädigungen oder Korrosion. Du kannst die Anschlüsse mit einem geeigneten Kontaktspray reinigen, um die Leitfähigkeit zu erhalten.
• Batterieverbindungen:
  • Stelle sicher, dass die Verbindungen zur Batterie sauber und fest sind. Korrodierte Anschlüsse können die Leistung stark beeinträchtigen und die Seilwinde beschädigen.

Welche Garantie und welchen Kundenservice bietet horntools?

Ein absolut wichtiger Punkt, warum wir uns für eine Seilwinde der Marke horntools entschlossen haben, ist die 5-Jahres-Garantie! Dieses Qualitäts-Versprechen, das mit der Garantie einhergeht, ist ebenso überzeugend, wie der sympathische und exzellente Kundenservice.

Um unseren Allrad-Lkw namens “Dr. Brumm” perfekt auszustatten, haben wir uns für mehrere Produkte aus dem Sortiment von horntools entschieden (diverses Bergematerial, Stauboxen, Kompressor, Transporttasche…) und waren intensiv und häufig mit dem Kundenservice im Gespräch.

Man merkt schnell, dass die Mitarbeiter Offroad “leben und lieben” und das Wissen aus der Praxis kommt. Keine graue Theorie, sondern überzeugte Offroader mit jeder Menge Erfahrung. 🙂

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Offroad-Seilwinde von horntools | mein persönliches Fazit

Die Seilwinde Sigma 8,0 ist eine weitere perfekte Ergänzung für unser anstehendes Reiseprojekt: Eine Weltumrundung als Familie im Allrad-Lkw. Wer auf Qualität, Funktionalität und Langlebigkeit bei seinem Offroad-Equipment nicht verzichten möchte, der kann mit den Produkten von horntools nichts falsch machen.

Von kompakten Modellen mit max. 900 kg Zugkraft bis zu stolzen Kraftpaketen bis 8.000 kg ist für jeden Offroader eine passende Seilwinde mit dabei. Wer noch Hilfe bei der Auswahl benötigt, der schaut sich einfach den Seilwinden-Finder an oder kontaktiert den Kundendienst für eine kompetente Beratung.

? Deutschland: +49 2051 9999 005 (auch per WhatsApp-Chat) ? Österreich: +43 720 881 361 ? info@horntools.com

Wie hat dir mein Beitrag zur Seilwinde gefallen? Ich hoffe, du konntest für dein nächstes Reise-Abenteuer wertvolles Wissen zum Thema Offroad-Seilwinde mitnehmen und mit den Infos das passende Modell finden. Teile gerne deine Erfahrungen in den Kommentaren!

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Ein Batterieladegerät ist ein unverzichtbarer Helfer für alle, die mit dem Wohnmobil, Camper oder Van unterwegs sind. In diesem Blogbeitrag erfährst du alles über die Bedeutung von Batterieladegeräten, ihre Funktionsweise und warum sie so wichtig sind. Mit einem hochwertigen Batterieladegerät, wie denen der Multiload PRO-Serie der Marke ECTIVE (unsere Wahl!), kannst du die Lebensdauer deiner Batterien verlängern und stets für eine optimale Ladung sorgen.

Diese modernen Ladegeräte bieten vielseitige Anwendungsmöglichkeiten und sind speziell darauf ausgelegt, verschiedene Batterietypen wie AGM, Gel, Nass und Lithium über einen Netzanschluss sicher und effizient zu laden. Erfahre, wie du mit der richtigen Technologie deine Energieversorgung unterwegs sichern und gleichzeitig deine Batterien schonen kannst. Wir zeigen dir die Vorteile und Funktionen dieser fortschrittlichen Ladegeräte und warum wir uns ausgerechnet für das Ladegerät von ECTIVE entschieden haben. Viel Spaß beim Entdecken! 🙂

✅ Hinweis: Der Beitrag entstand auf unsere Anfrage hin in Zusammenarbeit mit der batterium GmbH. Wir haben das Batterieladegerät selbst in unserem Expeditionsmobil, einem Allrad-Lkw MB917, verbaut und sind extrem zufrieden mit der Entscheidung.

Was ist ein Batterieladegerät fürs Wohnmobil und wofür wird es benötigt?

Ein Batterieladegerät ist ein elektrisches Gerät, das verwendet wird, um wiederaufladbare Batterien durch die Zufuhr von elektrischem Strom aufzuladen. Es wandelt Wechselstrom (AC) aus einer Steckdose (z.B. 230V Landstrom oder aus einem Generator) in Gleichstrom (DC) um, der für das Laden der Batterien benötigt wird.

Das bedeutet, ein Batterieladegerät kommt immer dann zum Einsatz, wenn du Zugriff auf eine externe Stromversorgung hast, z.B. auf einem Campingplatz oder bei dir vor der Haustür.

Somit ergänzt ein solches Ladegerät andere Ladeoptionen wie die Lichtmaschine oder Solarstrom, um deine Versorgungsbatterie (auch Innenraumbatterie oder Aufbaubatterie genannt) im Wohnmobil, Camper oder Van aufzuladen – und zwar unabhängig davon, ob gerade die Sonne scheint oder der Motor läuft! 🙂

Warum ist ein Batterieladegerät ein sinnvoll Zubehör?

• Erhaltung der Batterielebensdauer:
  • ⚡ Wiederaufladung: Regelmäßiges Laden hält deine Batterien im Reisemobil funktionsfähig und verlängert die Lebensdauer.
  • ?️ Wartung: Ein Ladegerät, wie das Batterieladegerät von ECTIVE bietet Wartungsfunktionen, die verhindern, dass Batterien durch Tiefentladung oder Sulfatierung (bei Blei-Akkus) beschädigt werden.
  • ? Schonung der Batterien: Das Ladegerät sorgt für die passende Erhaltungsspannung. Falls du zusätzlich noch ein Wechselrichter mit Vorrangschaltung besitzt, dann werden sämtliche Verbraucher über den Landstrom-Anschluss versorgt, was deine Batterien schont.
• Energieversorgung sicherstellen:
  • ? Stromversorgung: In Fahrzeugen wie Autos, Wohnmobilen und Booten sind Batterien entscheidend für den Betrieb von elektrischen Systemen und Zubehör. Das setzt jedoch eine regelmäßige Lademöglichkeit voraus!
  • ? Notstromversorgung: In Notfällen oder bei Stromausfällen können aufgeladene Batterien als Backup-Stromquelle dienen. Allerdings schauen wir uns in diesem Beitrag nur die Ladeoptionen für mobile Einsätze in Wohnmobil, Camper & Co. an.
• Autarkie erhöhen: Egal, wie viele Lademöglichkeiten du für dein Reisemobil eingeplant hast – die Option, deine Batterien über Landstrom aufzuladen darf auf keinen Fall fehlen. Nur so bist du nicht darauf angewiesen, dass der Motor läuft (Ladung über die Lichtmaschine) oder die Sonne scheint (Ladung über Solaranlage auf dem Dach).

Funktionsweise eines Batterieladegeräts

1. Anschluss an die Stromquelle: Das Ladegerät wird an eine Steckdose angeschlossen, die Wechselstrom liefert, z. B. auf dem Campingplatz.
2. Umwandlung in Gleichstrom: Das Ladegerät wandelt den Wechselstrom in Gleichstrom um, der für das Laden der Batterie benötigt wird. Wahlweise stehen 12V oder 24V Spannung zur Verfügung, je nach Batteriespannung.
3. Regulierung des Ladestroms: Moderne Ladegeräte wie das Multiload Pro können den Ladestrom und die Spannung automatisch regulieren, um die Batterie sicher und effizient zu laden.
4. Ladezustandsüberwachung: Viele Ladegeräte überwachen den Ladezustand der Batterie und schalten automatisch auf Erhaltungsladung um, wenn die Batterie voll ist, um eine Überladung zu verhindern. Über einen separaten Temperatur-Sensor prüft das Ladegerät zudem die Batterietemperatur und passt den Ladezustand entsprechend an.

An dieser Stelle zeige ich dir das von mir gewählte Modell der Firma ECTIVE im Detail: Es ist das Ladegerät Multiload 150 Pro mit einer Ausgangsspannung von 24V. Das gleiche Modell kann auch für 12V-Batterien genutzt werden. In der Pro-Serie gibt es zudem noch die kleineren Modelle PRO 37 und PRO 75.

Schon gewusst? Die Marke ECTIVE gehört zum deutschen Unternehmen Batterium GmbH mit Sitz in Freiberg am Neckar. Neben hochwertigen Ladegeräten bietet die Firma auch Batterien, Wechselrichter, Solarmodule und weitere Produkte rund um eine autarke Stromversorgung an.

➡️ https://www.ective.de/

Warum wir uns für das Batterieladegerät Multiload Pro von ECTIVE entschieden haben

Die Batterieladegeräte der Multiload PRO-Serie von ECTIVE unterscheiden sich von anderen Ladegeräten durch ihre herausragende Leistung, Vielseitigkeit und benutzerfreundliche Funktionen. Hier sind die wichtigsten Unterschiede und Gründe, warum die Multiload PRO-Serie unseren Recherchen nach besser ist als vergleichbare Geräte der Preisklasse und wir uns bei unserem Expeditionsmobil für dieses Gerät entschieden haben.

Auf unseren Reisen sind die technischen Geräte extremen Bedingungen ausgesetzt. Starke Hitze, Feuchtigkeit, Ruckelpisten und Temperaturschwankungen sind insbesondere für elektrische Geräte eine große Herausforderung. Aus diesem Grund haben wir uns direkt für die Profi-Serie entschieden, die einfach eine deutliche Schippe robuster und qualitativ hochwertiger ist als Low-Budget oder No-Name Ladegeräte.

?️ Die Betriebstemperatur liegt im Normalfall zwischen -10 und +40 °C. Steigt die Temperatur über 90 °C, wird der Ladestrom auf 50 % reduziert; steigt die Temperatur über 105 °C, schaltet sich das Gerät automatisch ab.

? Auch bei der Luftfeuchtigkeit akzeptiert das Gerät eine große Toleranz von 5 bis 95% Feuchtigkeit (ohne Kondensation) .

1. Drei Varianten der Multiload PRO-Serie im direkten Vergleich

In der PRO-Serie von ECTIVE stehen drei verschiedene Batterieladegeräte zur Verfügung, die sich in Ladeleistung, Größe und Gewicht unterscheiden:

Wir selbst haben uns für das Modell PRO 150 entschieden, denn wir nutzen moderne LiFePo4 Lithium-Batterien mit einer Kapazität von 560 Ah (2x 280Ah parallel). Da unsere Batteriespannung im Lkw-Bereich 24V beträgt, bringt das Ladegerät also stolze 75 Ampere Ladestrom.

Das bedeutet, auch wenn unsere Batterie 80% entladen wäre, würde es nur ca. 7 Stunden dauern, bis alles wieder voll ist.

2. Leistungsstärke und Effizienz

• Höhere Ladeleistung: Die Multiload PRO-Serie bietet Modelle mit Ladeleistungen von bis zu 150 A bei 12V. Dies ist deutlich mehr als viele herkömmliche Ladegeräte, die oft nur geringere Ladeleistungen bis 20A anbieten.
• Schnelleres Laden: Mit der hohen Ladeleistung können Batterien schneller aufgeladen werden, was besonders in professionellen Umgebungen wie Kfz-Werkstätten und Logistikunternehmen von Vorteil ist, aber auch unterwegs, wenn man seine Batterien schnell aufladen möchte. Insbesondere für Lithium-Akkus sind hohe Ladeströme unproblematisch und bestens mit modernen Ladegeräten kompatibel.
• Hoher Wirkungsgrad: Die Geräte der Multiload PRO-Serie haben einen hohen Wirkungsgrad von über 80% bei der Umwandlung von Wechselstrom in Gleichstrom. Der Rest sind Ladungs- und Wärmeverluste, die bei Energieumwandlungen normal sind und immer auftreten.

Auf den Grafiken siehst du die benötigte Ladezeit in Abhängigkeit der Batterie-Kapazität für 12V und 24V Batteriespannungen (Beispiel am Multiload 150 PRO).

3. Vielseitigkeit bei Batterietypen und Spannungen

• Kompatibilität: Die Multiload PRO-Serie kann verschiedene Batterietypen wie Nass-, AGM-, Gel- und Lithiumbatterien laden. Dies macht sie extrem vielseitig und anpassungsfähig. Die Serie ist damit für jede Art von Wohnmobil-Batterie perfekt geeignet.
• Ausgangsspannung: Die Ladegeräte unterstützen sowohl 12V- als auch 24V-Batterien und ermöglichen durch einfache Schalter die Einstellung der richtigen Ladespannung für die jeweilige Batterietechnologie.
• Eingangsspannung: Das Ladegerät kommt mit breiten Eingangsspannungstoleranzen zwischen 90 und 286V klar. Dadurch ist es auch ideal für den weltweiten Einsatz geeignet (z.B. 110V in Lateinamerika, 120V in manchen Ländern Südamerikas, 240V in manchen arabischen und afrikanischen Staaten, 100V in Japan sowie 230V in Europa u.a.).
• Netzfrequenz: Auch bei der Netzfrequenz zeigt das Multiload PRO Ladegerät seine Vielseitigkeit. Zwischen 30 und 70 Hz kann das Gerät alle Eingangsspannungen verarbeiten (z.B. 60 Hz USA und Kanada, manche Staaten in Latein- und Südamerika, 50Hz in Europa u.a.).

Für uns als Weltreisende sind diese technischen Daten natürlich Gold wert, denn das Gerät ist für den globalen Einsatz gewappnet! 🙂

4. Flexibilität beim Laden

• Parallel- und Reihenschaltung: Die Möglichkeit, Batterien in Parallel- oder Reihenschaltung zu laden, bietet zusätzliche Flexibilität. Dies ist besonders nützlich, wenn mehrere Batterien gleichzeitig geladen werden müssen. In Reihe addiert sich die Spannung der Batterien (z.B. 2x12V = 24V), parallel geschaltet erhöht sich die Stromstärke.
• Stufenlos regelbarer Ladestrom: Der Ladestrom kann manuell bis zum Maximum des jeweiligen Gerätes eingestellt werden, was eine präzise Kontrolle über den Ladevorgang ermöglicht. Dies hilft, die Batterien zu schonen und ihre Lebensdauer zu verlängern (Regelbereich 10 bis 100%).

4. Benutzerfreundlichkeit

• Einfache Bedienung: Mithilfe eines Kippschalters kann die richtige Batterieladespannung einfach eingestellt werden, was die Bedienung unkompliziert und intuitiv macht.
• Automatische Funktionen: Umfassende Schutzfunktionen wie Überhitzungsschutz, Überladungsschutz und Kurzschlussschutz sorgen für mehr Sicherheit für dich und deine Elektrik.
• Geringes Gewicht: Jedes Gramm zählt, gerade im Wohnmobil, Camper oder Van. Daher ist es erfreulich, dass die Multiload PRO-Serie mit einem geringen Gewicht punkten kann (1,8 kg für den Multiload 37).

5. Professionelle Anwendungsmöglichkeiten

• Hohe Kapazitäten: Die Multiload PRO-Serie deckt Batteriekapazitäten von 35 bis 600 Ah ab, was sie ideal für den professionellen Einsatz in Kfz-Werkstätten, Logistikunternehmen und Industriebetrieben macht. Wir sehen keinerlei Nachteile, aber viele Vorteile darin, denn auch die Versorgungsbatterien in Reisemobilen bieten immer mehr Amperestunden und energiehungrige Verbraucher.
• Gleichzeitiges Laden mehrerer Batterien: Die Fähigkeit, mehrere Batterien gleichzeitig zu laden, spart Zeit und erhöht die Effizienz. Wir haben zwei Batterien, die nur über dieses eine Ladegerät geladen werden können.

6. Robustes Gehäuse aus Aluminium

Der Verschleiß an elektronischen Geräten kann auf Reisen groß werden, wenn man sich für die falschen Produkte entscheidet. Und im Ausland mal eben ein passendes Batterieladegerät zu finden ist alles andere als leicht, es im Internet zu bestellen kann, wenn man gerade mit dem Wohnmobil in Spanien überwintert, auch mal gerne 2 Wochen dauern.

Es lohnt sich vor der Reise zu recherchieren und keine Kompromisse bei der Qualität einzugehen.

Einer der größten Gefahrenquellen für Batterieladegeräte sind Stöße während der Fahrt. Ein robustes Gehäuse des Batterieladegeräts ist also das A und O für die Langlebigkeit des Gerätes. Das Gehäuse des Batterieladegeräts fürs Wohnmobil von ECTIVE ist aus robustem Aluminium und hält damit einiges aus!

In diesem Video präsentiert ein ECTIVE-Mitarbeiter sämtliche Komponenten einer autarken und mobilen Energieversorgung und geht u.a. auch auf das Batterieladegerät ein:

Batterieladegerät fürs Wohnmobil: Unser Fazit zum Multiload PRO von ECTIVE

Die Multiload PRO-Serie der Marke ECTIVE hat uns wirklich begeistert!

Diese Ladegeräte sind eine große Bereicherung für alle Wohnmobilfahrer, Camper und Van-Life-Freunde. Mit ihrer hohen Ladeleistung, der Fähigkeit, verschiedene Batterietypen und -spannungen zu handhaben, und den benutzerfreundlichen Einstellungen sind sie die perfekte Lösung, um die Batterien unabhängig von Sonne und Lichtmaschine aufzuladen.

✅ Unser Fazit: Wir können die Multiload PRO-Serie wärmstens empfehlen! Mit diesen Ladegeräten bist du bestens gerüstet, um jede Reise in vollen Zügen zu genießen. Viel Spaß damit auf deiner nächsten Reise! 🙂

Ich hoffe, mein Erfahrungsbericht zum Ladegerät hat dir gefallen und geholfen, eine passende Variante für dein Wohnmobil, Camper oder Van zu finden. Nutzt du bei deinem Stromsystem ebenfalls ein Batterieladegerät? Was sind deine bisherigen Erfahrungen damit? Ich freue mich auf deinen Kommentar!

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Reisen mit dem Wohnmobil bedeutet Freiheit und Unabhängigkeit – aber nur, wenn man sich darauf verlassen kann, dass das Wasser, das man unterwegs nutzt, sauber und sicher ist. Denn Algen im Nudeltopf oder die Frage, ob das Wasser ausreichend lange gekocht wurde, um auch trinkbar zu sein, machen eine Reise im Wohnmobil, Camper oder Van ziemlich anstrengend.

Die einfachste und zuverlässigste Möglichkeit, um sicherzustellen, dass sauberes Wasser in den Wassertank deines Wohnmobils fließt, ist die Verwendung eines Vorfilters.

Dieser wird direkt hinter der (Frisch)-Wasserquelle angeschlossen und entfernt Schmutz, Sedimente sowie andere Verunreinigungen und unangenehme Geschmäcker, bevor das Wasser in den Wassertank des Wohnmobils gelangt. Eine saubere Wasserlösung im Wohnmobil ist ohne Vorfilter undenkbar und aus diesem Grund haben wir den Alb Filter MOBIL Active Trinkwasserfilter mit GEKA Anschluss* für dich getestet.

✅ In diesem Beitrag erfährst du, warum ein Vorfilter unerlässlich ist und ob der Vorfilter der Marke Alb Filter in der Praxis hält, was er verspricht. Los geht’s!

Alb Filter MOBIL Active Trinkwasserfilter mit GEKA -Anschluss: das Wichtigste auf einen Blick

• Wichtig: Eine saubere und sichere Wasserversorgung beginnt mit einem qualitativ hochwertigen Vorfilter, wie dem Alb Filter MOBIL Active Trinkwasserfilter*, und wird ergänzt durch einen lebensmittelechten Trinkwasserschlauch (Details im Beitrag Trinkwasserschlauch Wohnmobil). Die Weltgesundheitsorganisation WHO schätzt, dass 80% aller Reisekrankheiten auf verunreinigtes Trinkwasser zurückgehen!
• Verbesserte Wasserqualität: Vorfilter entfernen Schmutz, Sedimente und Verunreinigungen direkt an der Wasserquelle, bevor das Wasser in den Wassertank deines Wohnmobils gelangt.
• Schutz des Wassersystems: Ein Vorfilter schützt das gesamte Wassersystem deines Wohnmobils vor Ablagerungen und Verunreinigungen, die zu Schäden führen können und verlängert die Lebensdauer deiner Geräte (Wasserhahn, Wasserpumpe, Wasserschläuche…)
• Wassertanken war noch nie so leicht: Der Alb Filter wird dank der praktischen GEKA-Anschlüsse einfach zwischen Wasserhahn und Trinkwasserschlauch angeschlossen. Fertig.
• Hervorragende Durchlaufzeit: Wir haben die Zeit nicht gestoppt, aber die Füllzeit unseres Wassertanks hat sich durch den zusätzlichen Filter nicht merklich verschlechtert. Ein großer Pluspunkt!

Schon gewusst? Die Marke Alb Filter gehört zum deutschen Unternehmen Blaufaktor GmbH & Co. KG mit Sitz in Talheim. Neben hochwertigen Trinkwasser-Systemen für den Camping-Bereich bietet die Firma auch weitere Produkte rund um das Thema Wasseraufbereitung an.

➡️ https://alb-filter.com/

Vorstellung des Anschluss-Sets und des Alb Active Trinkwasserfilters

Für Wohnmobil-, Camper- oder Vanbesitzer, die unterwegs auf sauberes und schmackhaftes Trinkwasser nicht verzichten möchten, ist das MOBIL Anschluss-Set in Kombination mit dem Alb Active Trinkwasserfilter eine hervorragende Lösung.

Dieses System von Alb Filter* bietet eine effektive und einfache Möglichkeit, Wasser aus verschiedenen Quellen zu filtern und so die Wasserqualität im Reisemobil entscheidend zu verbessern. Sichere Wasserversorgung, kinderleicht! 🙂

Das MOBIL Active Anschluss-Set

Das MOBIL Anschluss-Set besteht aus hochwertigen GEKA Verbindungselementen aus Messing, die es ermöglichen, Wasser aus den meisten Quellen einfach anzuzapfen. Sowohl in Europa als auch in Marokko hatten wir noch nie den Fall, dass wir mit diesem Anschlusssystem den Vorfilter nicht anschließen konnten…

Die Komponenten des Sets bestehen aus einem DVGW-konformen Schlauch, ein Hahnstecker sowie ein Gerätestecker und gewährleisten eine sichere und zuverlässige Verbindung. Zudem sind sie zu 100 % kompatibel mit Gardena®-Systemen und trinkwasserkonform, was eine einfache Integration in bereits bestehende Systeme und eine sichere Wasserentnahme garantiert.

Draufschrauben, Wasser zapfen, abschrauben. Fertig! 🙂

Alb Active Trinkwasserfilter

Der Alb Active Trinkwasserfilter* sorgt für eine gründliche Reinigung des Leitungswassers, ohne dabei wichtige Mineralien und Spurenelemente zu entfernen. Durch die Reduktion von Fremdstoffen, Sedimenten und Mikroplastik wird das gefilterte Wasser auch geschmacklich deutlich verbessert.

Der Filter arbeitet mit einer speziell gereinigten Aktivkohlekartusche, die in der Lage ist, Chlor, organische Schadstoffe, medikamentöse Rückstände, leichte Kohlenwasserstoffe, Lösungsmittel, Pestizide, Aromen und feine Partikel wie Rost, Kalkflocken und Sand zu reduzieren. Dies sorgt nicht nur für sauberes, sondern auch für geschmacklich einwandfreies Wasser, frei von unangenehmen oder chlorhaltigen Beeinträchtigungen.

Wir zapfen auf unseren Reisen regelmäßig an den unterschiedlichsten Trinkwasserquellen in Europa Wasser. Dennoch schmeckt das Wasser aus dem Wasserhahn unseres Wohnmobils dank dem Filtersystem immer gleich gut! 🙂

Die Alb Trinkwasserfilter-Patrone Active

Im Inneren der Active-Patrone befindet sich ein hochwertiger Aktivkohlekern, der eine effektive Filterung gewährleistet. Je nach Wasserqualität kann eine Filterkartusche bis zu vier Monate halten, was eine langfristige Nutzung ermöglicht, bevor ein Austausch notwendig wird.

Aktivkohle ist eine der effektivsten und am häufigsten verwendeten Technologien in der Wasserfiltration, und das aus guten Gründen.

▶️ Aktivkohle hat eine extrem große innere Oberfläche, was sie zu einem hervorragenden Adsorptionsmittel macht. Diese große Oberfläche ermöglicht es der Aktivkohle, eine Vielzahl von Verunreinigungen wie Chlor, organische Verbindungen, Pestizide, Lösungsmittel und medikamentöse Rückstände zu binden und aus dem Wasser zu entfernen. Dadurch wird das Wasser von vielen gesundheitsschädlichen Stoffen befreit und gleichzeitig der Geschmack und Geruch des Wassers verbessert.

▶️ Ein weiterer Vorteil ist, dass Aktivkohle die wichtigen Mineralien und Spurenelemente im Wasser nicht entfernt, was das Wasser gesund und wohlschmeckend macht. Aktivkohlefilter sind zudem umweltfreundlich, da sie aus natürlichen Materialien wie Kokosnussschalen hergestellt werden und regeneriert oder recycelt werden können.

▶️ Und last but not least sind Aktivkohlefilter sehr kosteneffizient und einfach zu handhaben, was sie besonders für den Einsatz in Wohnmobilen und Campern ideal macht. Ihre Vielseitigkeit und einfache Integration in verschiedene Filtrationssysteme machen sie zu einer praktischen und nachhaltigen Lösung zur Verbesserung der Wasserqualität unterwegs.

Alb Element Wasserfilter-Gehäuse

Das Herzstück des Alb Active Trinkwasserfilters* ist das elegante und stabile Gehäuse, das in Süddeutschland hergestellt wird. Es ist in verschiedenen Farben erhältlich. Mit den kompakten Maßen von 120 mm x 69 mm und einem ½ Zoll-Gewindeanschluss ist es zudem einfach zu installieren.

Lieferumfang des Alb Active Wasserfilters

Das Set beinhaltet:

• 1x Alb Filter Element Gehäuse
• 1x Alb Filter Active Filterkartusche
• 1x Alb Filter Camping Anschluss-Set

Die Kombination dieser Komponenten bietet eine umfassende Lösung für die Filtration von Trinkwasser im Wohnmobil, die sowohl praktisch als auch ästhetisch ansprechend ist. Mit diesem System kannst du dir sicher sein, dass nur gereinigtes Trinkwasser in deinem Wohnmobiltank landet, egal, wohin die Reise geht.

? Sinnvolles Zubehör: Alb Filter bietet das “Protect Vorfiltermodul” an, um die Lebensdauer und Funktionalität des Vorfilter-Systems zu schützen und zu verbessern. Der integrierte und austauschbare Filterpad mit einer Feinheit von 40 μm hilft effektiv gegen Rohrablagerungen, Sedimente, Rost und Sand und wird einfach auf das bestehende Filter-Gehäuse aufgeschraubt!

Um das Filter-Gehäuse vor Kratzern und Stößen zu schützen, gibt es auch eine Neopren Schutzhülle als sinnvolles Add-on.

⚠️ Wichtig! Damit du die Funktionalität und Effektivität des Vorfilters sinnvoll nutzen kannst, sollte ebenfalls dein Befüllschlauch und deine Hahnstecker lebensmittelecht und qualitativ hochwertig sein. Auch hierzu bietet die Marke Alb Filter geeignete Lösungen.

Vorfilter Wohnmobil FAQ: deine Fragen, unsere Antworten

Unser Fazit zum Active Vorfilter von Alb Filter

Absolut genial und einfach in der Umsetzung! Eine saubere Trinkwasserversorgung für dein Reisefahrzeug zu erreichen war noch nie so leicht. Und genau das macht für uns das gut durchdachte System von Alb Filter aus. Easy, schick, platzsparend und zuverlässig… was will man mehr? Für uns sind alle Kriterien an einen hervorragenden Wasserfilter erfüllt.

Ein Vorfilter ist für eine saubere Trinkwasserversorgung im Wohnmobil unverzichtbar und Alb Filter bietet eine simple, aber qualitativ erstklassige Lösung.

✅ Daher bekommt dieses Produkt von uns beide Daumen nach oben sowie eine trinkwasserklare Kaufempfehlung. 🙂

Der Beitrag Tragbarer Vorfilter fürs Wohnmobil: der Alb MOBIL Active Trinkwasserfilter im Detail erschien zuerst auf Reisefroh.

Möchtest du auf deinen Reisen im Wohnmobil, Camper oder Van den Luxus einer autarken Stromversorgung genießen? Dann führt kein Weg an einem zuverlässigen Wechselrichter vorbei! Denn nur mit einem Wechselrichter schaffst du auch unterwegs den Sprung von 12 oder 24 Volt in die nächste Spannungs-Liga mit 230 Volt – und kannst alle Geräte und Annehmlichkeiten nutzen, wie daheim.

In meinen bisher acht Jahren auf Reisen habe ich zwei Vans und ein Expeditionsmobil ausgebaut und habe immer ein besonderes Augenmerk auf eine autarke Stromversorgung gelegt. Solaranlage, Versorgungsbatterien und natürlich… Wechselrichter!

In diesem Beitrag erfährst du wertvolles Basiswissen dazu, worauf es bei der Wahl des richtigen Wechselrichters fürs Wohnmobil ankommt und warum der Wechselrichter der TSI Serie der Firma ECTIVE* meiner Meinung nach die perfekte Wahl für dein Reisefahrzeug ist.

Warum ist ein Wechselrichter fürs Wohnmobil überhaupt sinnvoll?

Was genau macht ein Wechselrichter im Reisemobil und warum solltest du ebenfalls ein solches Gerät nutzen? Einfach gesagt: Ein Wechselrichter wandelt den Gleichstrom aus den Batterien eines Wohnmobils in 230-Volt-Wechselstrom um, der für den Betrieb von Haushaltsgeräten, Werkzeugen und sonstigen elektronischen Geräten erforderlich ist.

Im Wohnmobil benötigt man ihn außerdem, um unabhängig vom öffentlichen Stromnetz zu bleiben und jederzeit eine eigene Stromversorgung für alle 230V-Geräte zu gewährleisten. Dazu gehören z.B. Kaffeemaschine, Wasserkocher, Toaster, Föhn, Lade-Netzteile für Laptop, Smartphone und sonstige elektrische Geräte.

Ohne einen Wechselrichter im Wohnmobil, Camper oder Van können also keine herkömmlichen 230-Volt-Haushaltsgeräte betrieben werden, da die Batterien des Fahrzeugs nur 12V (seltener auch 24V) Gleichstrom liefern.

12 Volt oder 24 Volt Wechselrichter? Was sind die Vorteile und Nachteile?

Ein Wechselrichter wandelt also eine niedrige Spannung in eine höhere Spannung um. Dabei fließen allerdings hohe Ströme (ausgedrückt in der Einheit “Ampere). Je nachdem, welche Eingangsspannung in deinem Reisefahrzeug zur Verfügung steht, gibt es für jede Variante den passenden Wechselrichter.

An dieser Stelle werde ich nur auf die Versorgungsspannungen 12 Volt und 24 Volt eingehen, da diese bei Weitem den größten Marktanteil ausmachen. Es gibt bei Bedarf aber auch Wechselrichter, die mit einer Eingangsspannung von z.B. 48 Volt arbeiten können.

Gut zu wissen:

• Die meisten Fahrzeuge wie Autos, Wohnmobile, Camper und Vans nutzen eine Bordspannung von 12 Volt. Das liegt einfach daran, dass die Versorgungsbatterie (auch Innenraumbatterie oder Aufbaubatterie genannt) genau diese Spannung liefert.
  • ✅ Vorteile 12V: die niedrige Spannung ist bei kleinen Strömen ungefährlich. Es gibt eine große Auswahl an Elektronik und Kfz-Technik für diese Spannungsstufe. Standard für Pkw und Camper.
  • ❌ Nachteile 12V: Durch die geringe Spannung müssen große Ströme erzeugt werden, um 230V Gerät über einen Wechselrichter betreiben zu können. Das bedeutet einen großen Kabelquerschnitt, spezielle Sicherungen und vor allem einen schlechteren Wirkungsgrad.
  • ⚡ Wechselrichter: Bei einem 12V-System würde bei einem Wechselrichter mit einer Leistung von 3.000 Watt ein Strom von ca. 250 Ampere fließen! Hier muss das gesamte Stromsystem (Batterie, Kabel, Sicherungen) technisch darauf ausgelegt sein.
• Größere Fahrzeuge wie Lkws, Sonderfahrzeuge und Busse nutzen eine Bordspannung von 24 Volt, in manchen Fällen sogar 48 Volt (insb. Busse). Aber auch in manchen Wohnmobilen und selbst ausgebauten Vans habe ich öfter mal eine 24V-Versorgungsspannung erlebt. Hier sind die Vor- und Nachteile:
  • ✅ Vorteile 24V: Die höhere Spannung ermöglicht auch eine höhere elektrische Leistung bei gleichzeitig geringeren Verlusten. Es fließen geringere Ströme im Vergleich zu 12V-System, was die Dimensionierung und Langlebigkeit der Bauteile verbessert.
  • ❌ Nachteile 24V: Die Verfügbarkeit von 24V-Geräten ist gegeben, aber definitiv geringer als beim 12V-Pkw-Standard. Hier wird man insbesondere im Lkw-Sortiment fündig.
  • ⚡ Wechselrichter: Für leistungsstarke Wechselrichter ist ein 24V-System natürlich ein großer Vorteil, da geringere Ströme für die gleiche Leistung benötigt werden (Vergleich: bei einem 3.000 Watt Wechselrichter fließen bei 24 Volt noch 125 Ampere statt 250 Ampere). Das bedeutet weniger Wärmeverluste, geringere Beanspruchung der Kabel und integrierten Bauteile und dadurch potenziell längere Nutzbarkeit. Das spielt vorwiegend bei einer Dauernutzung des Wechselrichters eine Rolle, wenn er nicht nur sporadisch eingeschaltet werden soll.⚡Wechselrichter: Für leistungsstarke Wechselrichter ist ein 24V-System natürlich ein großer Vorteil, da geringere Ströme für die gleiche Leistung benötigt werden (Vergleich: bei einem 3.000 Watt Wechselrichter fließen bei 24 Volt noch 125 Ampere statt 250 Ampere). Das bedeutet weniger Wärmeverluste, geringere Beanspruchung der Kabel und integrierten Bauteile und dadurch potenziell längere Nutzbarkeit. Das spielt vorwiegend bei einer Dauernutzung des Wechselrichters eine Rolle, wenn er nicht nur sporadisch eingeschaltet werden soll.

Ob du dich bei deinem Fahrzeug für ein 12V oder 24V-System entscheidest, hängt maßgeblich von der Nutzung und deinem Reisestil ab. Bist du als Dauerreisender unterwegs oder nutzt du das Wohnmobil oder den Camper nur für den Urlaub? Möchtest du 230V-Geräte mit hoher Leistung betreiben oder reicht dir die Kaffeemaschine mit 600 Watt und 20 Minuten Einsatz pro Tag?

Und ganz entscheidend: Welche Versorgungsbatterien nutzt du – alte Blei-Gel-Akkus oder moderne Lithium-Akkus mit ordentlich Kapazität?

Konkrete Beispiele aus der Praxis

Ich gebe dir ein paar Beispiele aus meiner persönlichen Erfahrung:

• In meinen beiden ersten Vans habe ich ein 12V-System verbaut. Ich hatte wenig Verbraucher und wollte ein möglichst einfaches Stromsystem aufbauen, jedoch auch mit der Möglichkeit, 230V-Geräte anzuschließen. Folglich habe ich 12V-Wechselrichter mit einer relativ geringen Leistung installiert, die meinen Batteriesystemen angepasst waren:
  • 1.000 W ECTIVE* Wechselrichter im ersten Van (ein MB100), mit 2x 100 Ah Deep-Cycle Gel Versorgungsbatterien*.
  • 1.500 W ECTIVE Wechselrichter im zweiten Van (ein MB Sprinter), mit 1x 150 Ah Lithium-Ionen-Batterie*.
• Für die Wohnkabine meines Allrad-Lkws (ein MB917) wollte ich ein „wie-Zuhause-Gefühl“ mit 230V-Bordspannung, um alle Geräte wie in einem „normalen“ Haus immer und überall nutzen zu können. Da wir damit eine Familien-Weltreise planen, ist dieses Konzept ein sinnvolles Modell, denn 230V-Ersatzgeräte findet man weltweit ohne Probleme, 12V-Geräte allerdings kaum. Daher habe ich mich hier für eine 24V-Versorgung entschieden und entsprechend 24V-Wechselrichter eingebaut:
  • 2x 3.000 Watt ECTIVE Wechselrichter* (also eine Gesamtdauerleistung von maximal 6.000 W) im Expeditionsmobil, mit 2x 280 Ah = 560 Ah LiFePo4-Batterien.

Wichtig: Dein Wechselrichter muss zur Bordbatterie passen!

Nicht nur die Spannung muss zum Wechselrichter-Modell passen (12V / 24V), sondern auch die gewünschte Leistung. Gängige Größen beinhalten alles zwischen 1.000 und 3.000 Watt.

Für besonders leistungsintensive Applikationen (z.B. Induktions-Doppelherd) gibt es auch Wechselrichter-Modelle bis 5.000 Watt.

Hier siehst du das sinnvolle Verhältnis zwischen der Batteriekapazität und der Wechselrichterleistung:

▶️ Generell empfehle ich ein Größenverhältnis zwischen Batterie und Wechselrichter von 1:4 oder 1:5 bei klassischen Batterie-Technologien wie Blei-Gel-Akkus oder AGM-Batterien. Das bedeutet, wenn deine Bordbatterie eine Kapazität von 200Ah hat, dann kannst du ohne Problem einen Wechselrichter mit 800 bis 1.000 Watt anschließen.

▶️ Bei modernen Batterie-Typen (LiFePo4 / Lithium-Ionen) kann dieses Verhältnis bereits bei 1:8 bis 1:10 liegen! Bedeutet in der Praxis: Mit einem hochwertigen 300 Ah LiFePo4-Akku kann ein Wechselrichter mit 2.500 bis 3.000 Watt betrieben werden.

Schau dir auch dieses kurze und informative Video zu den ECTIVE Wechselrichtern an, um einen ersten Überblick der verfügbaren Geräte zu bekommen:

Der ECTIVE TSI Wechselrichter für Wohnmobil, Camper und Van im Detail

Wenn es darum geht, den richtigen Wechselrichter für die Stromversorgung des eigenen Wohnmobils oder Reisefahrzeugs zu finden, erscheint die Auswahl auf dem Markt zunächst groß. Ein Blick in die Details der angebotenen Wechselrichter zeigt jedoch, dass die Unterschiede tatsächlich groß sind.

Bei der Auswahl des Wechselrichters waren mir neben den technischen Daten vorwiegend zwei Dinge wichtig: Langlebigkeit und Qualität. Wenn wir im Ausland auf Reisen sind, bleibt kein Raum für Kompromisse. Mit zwei kleinen Kindern an Bord sind wir auf eine zuverlässige autarke Stromversorgung angewiesen.

An dieser Stelle zeige ich dir das von mir gewählte Modell der Firma ECTIVE im Detail: Es ist der Wechselrichter der TSI-Serie mit einer Leistung von 3.000 Watt* und einer Spannung von 24V. Das gleiche Modell gibt es auch mit geringerer Leistung (500, 1.000, 1.500 und 2.500 W) und 12V-Eingangsspannung.

Schon gewusst? Die Marke ECTIVE gehört zum deutschen Unternehmen Batterium GmbH mit Sitz in Freiberg am Neckar. Neben hochwertigen Wechselrichtern (ebenfalls mit integriertem Ladegerät sowie Solarladeregler verfügbar) bietet die Firma auch Batterien, Ladetechnik, Solarmodule und weitere Produkte rund um eine autarke Stromversorgung an.

Die 5 größten Vorteile des ECTIVE TSI Wechselrichters

• Automatische Umschaltung: Der TSI Wechselrichter besitzt eine sogenannte Batterie- und Netzvorrangschaltung. Bist du also am Landstrom angeschlossen, merkt es der Wechselrichter und bezieht seine Leistung aus dem öffentlichen Netz, um die Bordbatterie zu schonen. Bei drohender Unterspannung schaltet er außerdem automatisch in den Netzbetrieb und umgekehrt – je nachdem, welche Stromquelle gerade die zuverlässigste ist. Sollte der externe Strom ausfallen, stellt das Modell die Versorgung innerhalb weniger Millisekunden wieder auf den Batteriebetrieb um. Dies sorgt für eine unterbrechungsfreie Stromversorgung aller Geräte und schützt die Batterie vor Beschädigung.
• Reine Sinuswelle: Der TSI Wechselrichter liefert konstant 230V Wechselstrom mit reiner Sinuswelle, was ideal für empfindliche elektronische Geräte ist. Dadurch wird eine stabile und gleichmäßige Stromversorgung gewährleistet. Hinweis: Durch eine ungleichmäßige Spannung können elektrische Geräte beschädigt werden, daher ist eine konstante reine Sinuswelle sinnvoll, um deine elektronischen Geräte zu schützen.
  • Je „reiner“ die Sinuswelle ist, die der Wechselrichter erzeugt, desto besser ist es für Deine Geräte. Man unterscheidet zwischen „modifizierten Sinuswellen“ und „reinen Sinuswellen“.
  • Modifizierte Sinuswellen sind nicht ganz so glatt und sauber wie reine Sinus-Wellen. Dafür sind solche Wechselrichter meistens günstiger als die qualitativ hochwertigeren reinen Sinus-Wandler.
• Umfassender Schutz: Der TSI Wechselrichter bietet Schutzmechanismen gegen Überspannung, Unterspannung, Überlast, Überhitzung und Verpolung, was die Langlebigkeit des Geräts und der angeschlossenen Geräte erhöht. Im Zweifel unterbricht der Wechselrichter die Stromversorgung, um die teuren Endgeräte zu schützen.
• Fernbedienung: Mit den optional erhältlichen RC-Fernbedienungen kann der Wechselrichter bequem aus bis zu 3 Metern Entfernung gesteuert werden, was den Bedienkomfort erhöht. Achtung vor Missverständnissen: Bei der „Fernbedienung“ handelt es sich um ein externes Bedienpanel mit Ladestandsanzeige, das jedoch kabelgebunden ist.
• Integrierter USB-Anschluss: Ein praktischer USB-Anschluss ermöglicht das Laden kleinerer Verbraucher wie Smartphones und Tablets direkt am Wechselrichter. Darin sehe ich insbesondere einen praktischen Vorteil für kleinere Vans, bei denen ein zusätzlicher USB-Anschluss zum Aufladen von Handy, Campinglichtern oder Powerbank hilfreich ist und den Einsatz eines separaten Netzteils (und somit Leistungsverlusten) vermeidet.

Wesentliche Unterschiede zu anderen Modellen

Im Vergleich zu vielen anderen Wechselrichtern auf dem Markt bietet der TSI Wechselrichter von ECTIVE einige Vorteile, die für mich zur Kaufentscheidung geführt haben. Dazu gehören:

1. Netz- und Batterievorrangschaltung: Während viele einfache Wechselrichter nur die Umwandlung von Gleichstrom zu Wechselstrom bieten, sorgt die TSI-Serie mit ihrer automatischen Umschaltung zwischen Batterie- und Netzbetrieb für eine stets zuverlässige Stromversorgung. Das entscheidende Plus: der Wechselrichter schaltet sofort auf Landstrom um, sobald das Fahrzeug am öffentlichen Netz angeschlossen ist.
2. Schnellere Umschaltung: Die Umschaltung im Millisekundenbereich unterscheidet den TSI von vielen anderen Modellen, die länger für den Wechsel benötigen könnten, was zu Stromunterbrechungen führen kann.
3. Erweiterte Schutzfunktionen: Die TSI-Serie bietet eine umfassendere Palette an Schutzmechanismen im Vergleich zu einfacheren Modellen, was die Sicherheit und Zuverlässigkeit erhöht.
4. Benutzerfreundlichkeit: Durch die Möglichkeit, den Wechselrichter mit einem externen Panel zu steuern, hebt sich die TSI-Serie von anderen Modellen ab, die diese Option nicht bieten. So sind alle wichtigen Informationen auf einen Blick ersichtlich: Batterie-Status, Leistungsverbrauch, Netzanschluss sowie die Option, zwischen dem Eco-Modus und dem Dauerbetrieb-Modus zu wechseln.
5. Robuste Bauweise: ECTIVE TSI Wechselrichter sind für ihre hohe Qualität und Langlebigkeit bekannt, was sie von günstigeren, weniger robusten Modellen unterscheidet. Da die Marke ihren Firmensitz in Deutschland hat, bist du hier auf der sicheren Seite, was Käuferschutz und Kundenservice angeht.

Der TSI Wechselrichter in der Praxis

Temperaturschwankungen, Luftfeuchtigkeit, Offroad-Ruckelpisten und 24h in Betrieb sind eine extreme Herausforderung für elektronische Geräte. Auf unserer Weltreise im Allrad-Lkw wird wirklich nichts geschont. Langlebigkeit und Qualität haben daher oberste Priorität und wir können nur bestätigen, dass sich das bisher ausgezahlt hat.

Wir haben den Tipp, den TSI Wechselrichter von ECTIVE zu verbauen, von einer Profiwerkstatt erhalten, die dieses Modell selbst in ihren Ausbauten nutzt und sind absolut dankbar und glücklich mit der Entscheidung. 🙂

Zwischenfazit: Die Wechselrichter der Marke ECTIVE genießen zu Recht einen exzellenten Ruf und wir sind mit unserer Entscheidung vollkommen zufrieden!

FAQ Wechselrichter für Wohnmobil, Camper & Van: deine Fragen, unsere Antworten

Wechselrichter fürs Wohnmobil: Mein Fazit zum TSI von ECTIVE

Der ECTIVE TSI Wechselrichter* bietet eine zuverlässige und unterbrechungsfreie Stromversorgung im Wohnmobil. Ein großer Pluspunkt ist die automatische Umschaltung zwischen Batterie- und Netzbetrieb. Mit reiner Sinuswelle und umfassendem Schutz vor Spannungsproblemen und Überlastungen ist er zudem ideal für den mobilen Einsatz im Reisemobil geeignet.

Das externe Panel und der integrierte USB-Anschluss erhöhen den Bedienkomfort und sind unterwegs hilfreiches Zubehör.

✅ Mein Fazit: Ich bin äußerst zufrieden mit unserem TSI und empfehle ihn uneingeschränkt weiter für eine effiziente und zuverlässige Stromversorgung unterwegs im eigenen Wohnmobil, Camper oder Van. Viel Spaß damit auf deiner nächsten Reise! 🙂

Ich hoffe, mein Erfahrungsbericht zum Wechselrichter hat dir gefallen und geholfen, ein passendes Modell für dein Wohnmobil, Camper oder Van zu finden. Nutzt du bei deinem Stromsystem ebenfalls einen Wechselrichter? Was sind deine bisherigen Erfahrungen damit? Ich freue mich auf deinen Kommentar!

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Möchtest du nach einem Verkehrsunfall deine Unschuld beweisen können? Oder wissen, was mit deinem Fahrzeug gerade passiert, während es auf einem öffentlichen Parkplatz steht? Oder eine wunderschöne Landschaft auf deinem Roadtrip filmen? Gerade im Ausland ist eine Dashcam am Camper, Van oder Wohnmobil ein absolutes Muss, das deine Sicherheit und den Komfort auf Reisen enorm erhöhen kann.

Aber es gibt unendlich viele Dashcam-Modelle da draußen und enorme Unterschiede in ihrer Qualität, Leistungsfähigkeit und dem Funktionsumfang. Daher haben wir für dich eine der vielversprechendsten Kameras auf dem Markt getestet: die VIOFO A139 Pro* mit 4K-Auflösung. Lohnt sich der Kauf? Was bringt eine solche Dashcam in der Praxis wirklich?

Unser Fazit vorab: Die VIOFO A139 Pro hat uns nicht enttäuscht und zählt zu Recht zu den besten Dashcams auf dem internationalen Markt! Diese hochauflösende 4K-Dashcam übertrifft die meisten Konkurrenten sowohl in der Videoqualität, der einfachen Bedienbarkeit und mit sinnvollen Zusatz-Funktionen wie GPS-Fahrdaten und beeindruckender Nachtsichtfähigkeit.

✅ Wir können dir die VIOFO A139 Pro* daher als ideale Dashcam für jedes Fahrzeug wärmstens empfehlen!

Dashcam fürs Wohnmobil: Das Wichtigste auf einen Blick

Bevor wir tiefer einsteigen, hier die essenziellen Informationen zur Dashcam von VIOFO im Wohnmobil, Camper oder Van kurz und knapp auf einen Blick:

• VIOFO A139 Pro Dashcam: Diese Kamera der neusten Generation von VIOFO zählt zu den besten Dashcams auf dem Markt: Hervorragende Bildqualität auch bei unebenen Straßen, ausgezeichnete Videos auch bei Dunkelheit, ein Überwachungssystem beim Parken und eine einfache Bedienung zeichnen diese Dashcam aus.
• 1 CH, 2 CH oder 3 CH: Dieses Gerät gibt es in verschiedenen Ausführungen. Wer „nur“ eine Dashcam sucht, um das Geschehen vor dem Fahrzeug aufzunehmen, kann sich für die Variante “1 CH” entscheiden (1 CH = 1 Channel = 1 Kamera/Verbindung). Besonders interessant und sinnvoll wird es jedoch, wenn man das Modell mit mehreren Kameras kombiniert. Bei der 2-CH-Variante* ist eine Kamera für die Heck-Installation dabei (Full-HD 1080p), um auch hinter dem Fahrzeug alles im Blick zu haben. Wer sogar den Innenraum überwachen möchte, ist mit dem 3-CH-System* mir IR-Technologie gut bedient. Besonders beeindruckend: VIOFO bietet die aktuell dünnsten Koaxial-Verbindungskabel auf dem Markt an (nur 2,8mm Durchmesser)!
• Sicherheit und Überwachung: Die Dashcam ermöglicht es dir nicht nur, spektakuläre Landschaften festzuhalten, sondern dient auch als Sicherheitsinstrument und vollumfängliches Überwachungskamerasystem bei Tag und Nacht. Die Kamera zeichnet das Fahrverhalten auf, kann den Innenraum beim Parken überwachen und kann im Falle eines Unfalls entscheidendes Beweismaterial liefern.
• Minimaler Speicherplatz: Die Zeitrafferaufnahmen verdichten das Filmmaterial, um den Speicherbedarf zu reduzieren. Generell findet die Speicherung der Daten auf einer Mikro-SD-Karte statt.
• Einfache Bedienung: Die Dashcam A139 Pro ist WLAN-fähig und lässt sich einfach mit dem Smartphone bedienen. Dank der praktischen VIOFO-App kannst du alle Bilder und Videos auf deinem Smartphone anzeigen lassen und bei Bedarf herunterladen. Extrem praktisch!
• Optimale Nachtsicht: Der Bildsensor der Dashcam bringt bei gleicher Beleuchtungsstärke mehr Licht herein, die 4K-Technologie gleicht dunkle und helle Bilder besser aus und liefert so auch nachts eine hervorragende Bildqualität! Ein Punkt, wodurch sie sich von den meisten Kameras auf dem Markt deutlich abhebt. Möglich macht es der leistungsstarke STARVIS 2 Sensor der Firma Sony.

Schau dir das ausführliche Review-Video zu diesem Modell an, mit zahlreichen Hinweisen aus der Praxis:

Die Dashcam VIOFO A139 Pro in der Praxis: Was kann sie wirklich?

Jetzt kennst du bereits die wichtigsten Eigenschaften und es ist Zeit, in die Tiefe zu gehen und sich die beeindruckenden Details der VIOFO A139 Pro* mal genauer anzuschauen.

Lieferumfang plus Zubehör

Wir installieren die VIOFO-Dashcam in unserem Expeditionsmobil, einem Allrad-Lkw MB917. Da wir damit eine Weltumrundung als Familie planen, ist uns das Thema Sicherheit im Ausland sehr wichtig. Aus diesem Grund haben wir uns für die 2CH-Variante entschieden, um sowohl nach vorn als auch nach hinten alles aufzeichnen und überwachen zu können. 🙂

In unserem Paket ist folgender Lieferumfang enthalten gewesen:

• VIOFO A139 Pro 2CH Dashcam* – das Herzstück des Kamerasystems. Die Maße betragen kompakte 11,2 x 6 x 4 cm (LxHxT). Sowohl diese Haupteinheit als auch eventuelle Zusatzkameras werden mit starkem und langlebigem 3M-Klebeband als antistatische Klebefolie an den Scheiben fixiert.
• Hardwire Kit HK3-C – das sind die Anschlusskabel und das Netzteil*, die du benötigst, um die kontinuierliche Stromversorgung der Dashcam herzustellen (auch wenn der Motor aus ist!) und den Parkmodus der Dashcam nutzen zu können. Der Anschluss an der Kamera ist ein normaler USB-C-Anschluss. Der Anschluss am Fahrzeug besteht aus drei Kabeln: Masse (schwarz), Dauerplus (rot) und Zündung (gelb). Praktisch: Das Gerät funktioniert sowohl mit Eingangsspannungen von 12V als auch 24V.
• SanDisk SD-Card mit 128 GB – je größer der Speicherplatz, desto mehr Aufnahmen kannst du machen, bevor alte Daten überschrieben oder gelöscht werden müssen. Zur Auswahl stehen Mikro-SD-Karten mit z.B. 64, 128, 256 oder 512 GB.
• Bluetooth Remote-Control – dieser kleine Knopf ist genial! Sobald du ihn drückst, wird die aktuelle Aufnahme sofort abgespeichert, ohne Risiko, dass es überschrieben oder gelöscht wird. Das ist insbesondere in brenzligen Situationen, bei Unfällen oder einer Polizeikontrolle sinnvoll. Außerdem ist dieser Kontroll-Knopf* extrem diskret, federleicht (nur 10g!) und lässt sich kabellos per Bluetooth bedienen.

Zusätzliches, optionales Zubehör rundet das gut durchdachte Angebot der Firma VIOFO ab. Dazu gehören:

• Passende Sicherungen* zum Einsatz und zur Erweiterung der Stromanschlüsse.
• Externes Lavalier-Mikrofon, um nicht nur alles zu sehen, sondern auch hören zu können. Mit dem Mikrofon lassen sich Gespräche und Geräusche (z.B. bei einem Unfall) aufzeichnen.
• Metallische Schraubverschluss-Halterung, um das unbefugte Entfernen der Speicherkarte sowie des Stromkabels zu verhindern.
• CPL-Filter* für die Rückkamera, um Reflexionen und Blendlichter zu reduzieren und dadurch die Bildqualität zu verbessern.

Einfache Installation der Dashcam im Wohnmobil, Camper oder Van

Theoretisch ist die Installation der Dashcam einfach. Mitgelieferte Kleber sorgen dafür, dass die Kamera sicher am gewünschten Platz im Fahrerhaus montiert werden kann, die Stromversorgung läuft über Kabel, die in den Zigarettenzünder gesteckt werden und fertig.

In der Praxis kann die Installation der Kamera aber etwas kniffliger und zeitaufwendiger sein, insbesondere wenn du das Hardwire-Kit nutzen möchtest (was absolut sinnvoll ist!). Denn dann musst du die Kabel fachgerecht anschließen (Masse, Dauer-Plus, Zündung) oder anschließen lassen. Der zweite größere Aufwand ist die Installation der Heckkamera, denn hier muss das mitgelieferte Kabel durch das Fahrzeug verlegt werden.

Im Lieferumfang enthalten sind transparente Kleber, die sich gut ablösen lassen, sodass man mit der Ausrichtung und Platzierung der Dashcam etwas spielen kann. Rechne für die gesamte Installation ca. eine Stunde Zeit ein.

Bildqualität und Leistung der Dashcam

Die 4K-Technologie der VIOFO A139 Pro* sorgt für gestochen scharfe Bilder, nicht nur tagsüber, sondern auch nachts. Der optimierte Bildsensor und die HDR-Bildschärfe ermöglichen es der Dashcam, auch bei schlechten Lichtverhältnissen, wie bei Dunkelheit oder Regen, Details präzise wiederzugeben.

Diese Dashcam überzeugt nicht nur durch ihre Leistung bei Tageslicht, sondern beweist auch ihre Fähigkeiten, wenn es um Dämmerungs- oder Nachtaufnahmen geht. Insbesondere bei schwachen Lichtverhältnissen und unebenen Straßen könnte man eine deutlich schlechtere Bildqualität erwarten als das, was die VIOFO Dashcam hier liefert – wir sind absolut positiv überrascht!

Einzigartige Eigenschaften für mehr Komfort

Die Dashcam verfügt über eine Vielzahl einzigartiger Eigenschaften, die sie von anderen Modellen auf dem Markt abheben:

• Die verbesserte WLAN-Verbindung ermöglicht eine viermal schnellere Datenübertragung (dank Verbindung über 5GHz Frequenz statt 2,4GHz), wodurch das Ansehen, Herunterladen und Teilen von Videos mühelos einfach wird.
• Das 300° drehbare Objektiv der Haupteinheit bietet einen optimalen Betrachtungswinkel in verschiedenen Positionen und lässt sich sehr leicht nachjustieren.
• Die Integration des GPS-Moduls ermöglicht die präzise Aufzeichnung von Fahrdaten wie Zeit, Geschwindigkeit und Standort. Vorwiegend im Fall eines Unfalls können diese Informationen Gold wert sein!

Die Möglichkeit, das Objektiv um 300° zu drehen, ist besonders hervorzuheben, da es schnell und intuitiv ermöglicht, die Kamera in verschiedene Positionen auszurichten, ohne gleich das gesamte Gerät neu positionieren zu müssen.

Das ist entscheidend, um einen optimalen Blickwinkel auf die Straße und Umgebung zu haben. Da Verkehrssituationen und Unfälle aus unterschiedlichen Richtungen auftreten können, erhöht die Anpassungsfähigkeit des Betrachtungswinkels die Effektivität der Dashcam erheblich und passt sich ganz einfach den Größen- und Höhenverhältnissen deines Wohnmobils, Campers oder Vans an.

Die Integration eines GPS-Moduls ist ebenfalls von großer Bedeutung, weil es ermöglicht, wichtige Fahrdaten wie Zeit, Geschwindigkeit und Standort des Fahrzeugs aufzuzeichnen. Diese Informationen dienen nicht nur als umfassende Dokumentation, sondern können auch als entscheidende Beweismittel bei Unfällen oder anderen Vorfällen dienen.

Diese Daten helfen dabei, Unklarheiten zu beseitigen und eine genauere Rekonstruktion von Ereignissen zu ermöglichen. Das hat positive Auswirkungen auf die rechtliche Sicherheit und Versicherungsansprüche.

Benutzerfreundlichkeit und Konnektivität

Die VIOFO A139 Pro* punktet auch mit ihrer Benutzerfreundlichkeit. Neben der Bildqualität ist das ein entscheidender Punkt für eine gute Dashcam. Denn ist es kompliziert, nutzen wir es nicht!

Die Bedienung der VIOFO A139 Pro hingegen ist kinderleicht. 🙂

Dank des integrierten WLANs kannst du die Dashcam bequem aus der Ferne bedienen und alle Aufnahmen (Bilder und Videos) über die VIOFO-App auf deinem Smartphone anzeigen und herunterladen. Die Sprachbenachrichtigungen, Unterstützung mehrerer Sprachen und ein automatischer Alarm als Warnungen bei Änderungen in den Einstellungen oder Fehler auf der Speicherkarte machen die Bedienung noch einfacher, praktischer und vor allem sicherer.

Hier merken wir erneut: Bei der Entwicklung dieser Dashcam wurde einfach richtig gut mitgedacht.

Dashcam Wohnmobil | Mein Fazit zur VIOFO A139 Pro 2CH

Die Dashcam liefert nicht nur klare Aufnahmen von Verkehrssituationen, sondern beweist auch ihre Nützlichkeit auf Parkplätzen.

Mit beeindruckender Bildqualität, einzigartigen Funktionen und einfacher Bedienung bietet sie eine umfassende Lösung für jeden Autofahrer und ist ein absolut sinnvoller Zusatz für Wohnmobilfahrer, Camper und Van-Freunde, die in Deutschland und im Ausland unterwegs sind.

✅ Die VIOFO A139 Pro Dashcam* ist zweifellos eine der leistungsstärksten und besten Optionen auf dem Markt. Dafür sorgt nicht zuletzt der hochmoderne STARVIS 2 Sensor.

Die Investition in diese Dashcam zahlt sich nicht nur bei der Sicherheit aus, sondern auch bei der praktischen Anwendung im Alltag. Uns bringt die Dashcam Sicherheit, Komfort und als kleiner Zusatz auch noch wunderschöne Bilder von Panorama-Straßen als kleine Erinnerung an einmalige Roadtrips. 🙂

Ich hoffe, mein Beitrag zur Dashcam von VIOFO hat dir gefallen und geholfen! Nutzt du ebenfalls eine Dashcam für dein Wohnmobil oder Camper und welche Erfahrungen konntest du in der Praxis damit machen? Ich freue mich auf deinen Kommentar!

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Ohne Kompressor kein Offroad-Abenteuer. So oder so ähnlich könnte eine Faustregel für Fahrten über Pisten, Matsch und Sand lauten. In diesem Beitrag werfen wir einen genaueren Blick auf den Kompressor Terreno aus der Profi-Serie von horntools – ein unverzichtbares Tool für jeden, der abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sein möchte!

Horntools hat sich einen Namen gemacht durch hochwertige Ausrüstung für Outdoor-Enthusiasten und Offroad-Fahrer, und dieser Kompressor ist keine Ausnahme. Erfahre wertvolles Basis-Wissen über das Thema Reifendruck, sowie alle wichtigen Details über den Kompressor Terreno von horntools.

Kompressoren für Allrad-Fahrzeuge: das Wichtigste auf einen Blick

Wir haben eine Weltumrundung geplant mit unserem MB917, einem 7,5 Tonnen schweren Allrad-Lkw. Bei der Auswahl des richtigen Kompressors hatten für uns Leistung, Qualität und Langlebigkeit oberste Priorität.

Wie auch bei der Auswahl unseres Bergematerials haben wir auf den Offroad-Spezialisten unseres Vertrauens gesetzt: horntools. Das Unternehmen mit Sitz in Österreich ist für uns die erste Wahl, wenn es um hervorragendes, durchdachtes und robustes Equipment für Offroad-Abenteuer geht.

Das Wichtigste zum Kompressor von horntools auf einen Blick:

• Anpassung des Reifendrucks: Kompressoren ermöglichen dir, den Reifendruck deines Fahrzeugs je nach Gelände anzupassen, um Traktion und Fahrkomfort zu maximieren. Das Profi-Gerät von horntools erzeugt einen maximalen Druck von 8,27 bar.
• Integriertes Manometer: Der gewünschte Reifendruck kann präzise eingestellt werden. Der Kompressor stoppt automatisch, sobald der gewünschte Abschaltdruck erreicht ist.
• Vielseitigkeit: Hochwertige Kompressoren sind in der Lage, nicht nur Reifen aufzupumpen, sondern auch Schlauchboote, Fahrradreifen und andere Ausrüstungsgegenstände. Das Wichtigste bleibt aber der Reifendruck.
• Spannung: Zur Auswahl stehen bei horntools zwei Kompressoren mit wahlweise 12 Volt oder 24 Volt Spannung.
• Leistungsstärke: Zuverlässige Leistung ist entscheidend, besonders unter extremen Bedingungen und bei langen Offroad-Touren. Die maximale Einschaltdauer des Kompressors von horntools beträgt 25 min Laufzeit (getestet bei 23°C Umgebungstemperatur mit 8,27 bar). Danach folgt eine Abkühlungszeit von 30 Minuten bevor der Kompressor wieder voll einsatzfähig ist.
• Kompaktes Design: Stauraum ist immer knapp. Der Kompressor von horntools ist trotz seiner hohen Leistung platzsparend (LxBxH: 35x14x19 cm), leicht (4,35 kg) und wurde speziell für den Einsatz in Fahrzeugen entwickelt.

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Basiswissen: Reifendruck für Allradfahrzeuge

Bei unseren Wüstenfahrten in Marokko konnten wir eine wichtige Lektion lernen: Der richtige Reifendruck entscheidet darüber, ob man steckenbleibt oder weiterfahren kann.

Der notwendige Reifendruck variiert je nach Untergrund. Deshalb gehört ein Kompressor auch zur absoluten Basis-Ausstattung für Offroad-Fahrer. Denn der Luftdruck der Reifen muss je nach Untergrund häufig angepasst werden – einerseits, um die Geländegängigkeit zu erhöhen, andererseits aber, um die Reifen nicht zu beschädigen.

Luft ablassen und aufpumpen gehört zu jedem Offroad-Abenteuer einfach dazu!

Hier sind fünf gute Gründe, warum der Reifendruck so extrem wichtig ist und warum kein Offroad-Abenteuer ohne den richtigen Kompressor auskommt:

1. Traktion: Ein angemessener Reifendruck ermöglicht eine optimale Traktion auf verschiedenen Geländearten wie Sand, Schlamm, Felsen oder Schotter. Durch die Anpassung des Reifendrucks können Sie die Aufstandsfläche der Reifen erheblich vergrößern und so die Traktion verbessern, was insbesondere auf lockerem Untergrund wie Sand oder Schlamm von entscheidender Bedeutung ist. Denn bei einer niedrigen Auflagefläche ist der punktuelle Druck zu hoch und das Fahrzeug sinkt in den Boden – wie wir bei einigen Tiefsandpassagen selbst erfahren durften. 😉
2. Fahrkomfort: Der richtige Reifendruck trägt zum Fahrkomfort bei, indem er Vibrationen und Stöße absorbiert, die von unebenen Geländeoberflächen verursacht werden. Jeder, der bereits über die kilometerlangen Wellblech-Straßen in Staub- und Steinwüsten gefahren ist, weiß, dass der Fahrkomfort vom richtigen Reifendruck abhängig ist. Ein zu hoher Reifendruck kann zu einem harten Fahrgefühl führen und die Dämpfung beeinträchtigen, während ein zu niedriger Druck das Risiko von Reifenschäden erhöht. Hier sind Erfahrungswerte aus der Praxis Gold wert – mehr dazu weiter unten!
3. Reifenlebensdauer: Ein falscher Reifendruck kann die Lebensdauer der Reifen beeinträchtigen. Ein zu hoher Druck kann dazu führen, dass die Reifen in der Mitte stärker abnutzen. Ein zu niedriger Druck führt eher zu einer ungleichmäßigen Abnutzung der Reifenflanken. Durch die Anpassung des Reifendrucks an die spezifischen Anforderungen des Geländes kannst du die Lebensdauer deiner Reifen also maximieren.
4. Fahrzeugstabilität: Ein angemessener Reifendruck trägt zur Stabilität des Fahrzeugs im Gelände bei, insbesondere bei steilen Anstiegen, Abfahrten oder in Kurven. Ein (viel) zu niedriger Druck kann dazu führen, dass die Reifen von den Felgen rutschen oder die Seitenwand des Reifens beschädigt wird, was die Sicherheit und Fahrzeugstabilität beeinträchtigen kann.
5. Kraftstoffverbrauch: Ein optimaler Reifendruck optimiert zudem den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs, da ein zu niedriger Druck zu einem erhöhten Rollwiderstand führt. Auch ein zu hoher Druck ist für den Kraftstoffverbrauch nicht ideal und Tankstellen sind bei Wüstendurchquerungen und Offroad-Touren meistens Mangelware!

Der richtige Reifendruck: diese Empfehlungen gelten

Gerade für Offroad-Anfänger ist es absolut hilfreich ein paar Zahlen an der Hand zu haben, um im Gelände besser abschätzen zu können, wie hoch ungefähr der Reifendruck sein sollte.

In der Praxis gelten diese Angaben aber nur ungefähr und helfen dabei, ein Gefühl für den richtigen Reifendruck zu entwickeln. Häufig musst du ein wenig mit dem Luftdruck spielen, bis er sich richtig anfühlt.

Häufig wechseln sich aber Sand, Wellblech und Steine ab, sodass der Luftdruck häufig geändert werden muss. Bei unserer Wüstendurchquerung haben wir ungefähr 2-3x am Tag den Luftdruck angepasst.

Ohne einen zuverlässigen Kompressor undenkbar!

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5 Gründe, warum wir uns für den tragbaren Kompressor Terreno von horntools entschieden haben

Dass ein Kompressor zur Grundausstattung eines jeden Allrad-Fahrzeugs zählt, steht außer Frage. Die Frage ist jetzt nur, welcher soll es sein?

Wir haben uns für den Kompressor Terreno von horntolls entschieden, und zwar aus diesen fünf Gründen:

Integriertes Manometer mit Abschaltautomatik | Top 1

Reifen aufpumpen und Luft ablassen kann eine Ewigkeit dauern. Und eine integrierte Abschaltautomatik ist eine riesige Hilfe. In der Sahara hatten wir noch einen älteren Kompressor dabei.

Wir mussten also immer zuerst mit einem externen Manometer den Luftdruck messen, dann mit dem Kompressor Luft hineinpumpen und wieder messen, ob der gewünschte Luftdruck jetzt erreicht war… Dann wieder etwas Luft über das Ventil raus, und das Ganze natürlich viermal.

Das war extrem umständlich und hat wenig Spaß gemacht. Mit dem neuen Kompressor sieht die Welt ganz anders aus. Gewünschten Druck auswählen (stufenlos!), einschalten und die Abschaltautomatik übernimmt den Rest – fertig! 🙂

Luft aufpumpen und ablassen | Top 2

Der Kompressor kann nicht nur Luft aufpumpen, sondern über De-Flator auch Luft ablassen.

So spart man sich zum einen die Mitnahme eines zusätzlichen Manometers mit Ablassventil, vor allem aber hat man mit dem Kompressor ein All-In-One-Gerät, das man einfach an den Reifen anschließt und den gewünschten Luftdruck einstellt, genau wie an der Tankstelle!

Achtung: Der Kompressor, der Schnelladapter und die Anschlüsse am Schlauch werden während und nach dem Gebrauch sehr heiß! Fasse den Luftkompressor also bei Betrieb nur am Griff an.

Robust und Offroad-erprobt | Top 3

Was wir an horntools wirklich lieben ist, dass die Produkte nahezu unverwüstlich sind. Konzipiert fürs Reiseabenteuer, wird auch beim Offroad-Equipment auf Qualität gesetzt.

Für eine Extraportion Langlebigkeit wurden…

• der Zylinderkopf verstärkt
• die Technik in eine eloxierte Alubox gepackt
• ein Überhitzungsschutz integriert, der den Kompressor automatisch abschaltet, falls er zu heiß wird (“automatischer thermischer Überlastungsschutz”)
• ein doppelter Luftfilter verbaut (der einfach und werkzeugfrei gereinigt werden kann)
• Vibrationsdämpfer integriert
• ein robuster Tragegriff verbaut zur einfachen Handhabung
• der Ein- und Ausschalter geschützt
• der Kompressor staubdicht und wasserfest gebaut (Schutzklasse IP67)
• eine stabile Tragetasche dem Kompressor beigefügt, sodass er einfach verstaut und transportiert werden kann.

Leichte und intuitive Bedienung | Top 4

Alles, was du brauchst, um den Kompressor zu bedienen, ist eine Stromquelle. Der Kompressor kann einfach mit den verfügbaren Batterieklemmen an eine Versorgungsbatterie deiner Wahl geklemmt und sofort genutzt werden.

Achte natürlich auf die richtige Verpolung (rot zum Pluspol, schwarz zum Minuspol!) und darauf, dass das Stromkabel nicht verwickelt oder verknotet ist, da es sonst überhitzen könnte.

Mein Tipp: Lass den Motor deines Fahrzeugs während des Pumpens laufen. Das schont deine Batterien und erhöht die Verdichtungsleistung des Kompressors.

Durch den 7,5 Meter langen Schlauch können alle vier Reifen bequem erreicht und über den mitgelieferten Adapter sicher angeschlossen werden. Jetzt musst du nur noch den Schalter auf EIN kippen und das war’s schon. Easy und praktisch! 🙂

Integrierte Beleuchtung | Top 5

Ein Reiseabenteuer kann auch mal frühmorgens oder spätabends oder zur dunklen Jahreszeit beginnen. Kein Problem mit dem Terreno, denn der Luftkompressor verfügt über integrierte LED, sodass der Arbeitsbereich ausgeleuchtet werden kann.

Aber nicht nur das. Auch die Schalter und das Manometer sind beleuchtet!

Zwischenfazit? Der Terreno Luftkompressor von horntools ist ein geniales All-in-one-Gerät und bietet weit mehr als der Branchenstandard!

Technische Daten

Zum Abschluss die wichtigsten technischen Daten des Kompressors auf einen Blick:

• Spannung: wahlweise 12 V oder 24 Volt
• Einschaltdauer: max. 25 min Laufzeit (bei 23° C mit 8,27 bar)
• Abkühlungszeit: 30 Minuten vor erneuter Betätigung
• Max. Stromaufnahme: 23 Ampere bei 12V, 12 Ampere bei 24V
• Max. Druck: 8,27 Bar
• Maße (LxBxH): 35x14x19 cm
• Gewicht: 4,35 kg

Der tragbare Kompressor Terreno von horntools | Mein persönliches Fazit

Je leichter Fahrzeuge sind, je gleichmäßiger die Verteilung der Achslast und je größer die Reifen sind, desto besser fährt es sich im Gelände! Dies alles lässt sich aber nur schwer oder mitunter gar nicht beeinflussen, was bleibt ist also den richtigen Reifendruck einzustellen.

Und dafür ist ein Kompressor unerlässlich.

Nach viel Ausprobieren haben wir festgestellt, dass bereits kleine Unterschiede bei Luftkompressoren einen großen Unterschied machen können. Aus diesem Grund haben wir uns für den Kompressor Terreno von horntools entschieden, der sich für uns absolut bewährt hat.

Horntools ist ohnehin ein erstklassiges Unternehmen und hat mit diesem Kompressor erneut ein Qualitätsprodukt auf den Markt gebracht. Es ist die lange Liste an durchdachten, praxisnahen Details wie die Abschaltautomatik, die LED-Beleuchtung, der Überhitzungsschutz, der doppelte Luftfilter und vieles mehr, das diesen Kompressor deutlich von anderen Modellen unterscheidet.

Mein Fazit: beide Daumen nach oben und eine klare Kaufempfehlung für alle Allrad- und Offroad-Freunde da draußen! 🙂

Wie hat dir mein Beitrag zum Luftkompressor gefallen? Ich hoffe, ich konnte dir zeigen, wie praktisch und sinnvoll ein solches Gerät für Geländefahrten ist. Welche Erfahrungen konntest du mit Kompressoren auf deinen Reiseabenteuern bereits sammeln? Ich freue mich auf deinen Kommentar!

Der Beitrag Aufgepumpt ins Offroad-Abenteuer: der tragbare Kompressor von horntools als Must-have erschien zuerst auf Reisefroh.

Stell dir vor, du möchtest mit deinem Camper, Wohnmobil oder Expeditionsmobil rückwärts in eine Parklücke einparken. Es ist der letzte freie Parkplatz weit und breit. Rechts und links von dieser Parklücke stehen andere Fahrzeuge, Menschen überqueren den Parkplatz und gleichzeitig wartet bereits eine Schlange an Autos darauf, dass du dein Parkmanöver endlich beendest…

Glücklich, wer in einer solchen Situation eine Rückfahrkamera besitzt. 🙂

Falls das bei dir noch nicht der Fall ist, dann wird es auch für dein Fahrzeug Zeit für das perfekte Rückfahrsystem. Ich stelle dir heute eines der besten und beliebtesten Modelle vor, das für alle Reisemobile geeignet ist: das Funk-Rückfahrsystem von Bergmann & Koch. Wie wir das System nutzen, welche Eigenschaften es besitzt und ob sich der Kauf lohnt, das erfährst du jetzt hier!

Warum du eine Rückfahrkamera in deinem Wohnmobil brauchst

Sobald dein Fahrzeug die Maße eines VW Busses übersteigt, lohnt sich die Investition in eine Rückfahrkamera. Bereits bei vielen Vans und Wohnmobilen der 3,5-Tonnen-Klasse, wie z.B. dem Mercedes Sprinter, ist eine Rückfahrkamera ab Werk dabei.

Das gilt leider nicht für alle Marken und Modelle und insbesondere nicht bei älteren Reisemobilen. Alltagssituationen, die dir zeigen, warum es sich lohnt ein Rückfahrsystem nachzurüsten, findest du hier:

1. Kennst du dieses unangenehme Gefühl, wenn du dich rückwärts in eine enge Parklücke zwängen musst und keine Ahnung hast, wie nah du am Auto hinter dir dran bist?
2. Wenn du denkst, du hast alles im Blick, aber dann gibt es doch diesen einen fiesen toten Winkel, den du übersehen hast?
3. Diese kleinen Dinge, die einfach ärgerlich und peinlich sind, wenn man sie übersieht? Dieser verflixte Pfosten, die Bordsteinkante oder ein Spielzeugauto, das sich im Toten Winkel versteckt? Was, wenn es ein Kleinkind ist, das gerade hinter deinem Fahrzeug Verstecken spielt?
4. Wenn du rückwärtsfahren musst, weil geradeaus die Straße zu schmal geworden ist, gesperrt ist und ausnahmsweise heute dort ein Markt ist?
5. Wenn du einen virtuellen Beifahrer mit einem zusätzlichen Paar Augen benötigst, weil gerade keiner neben dir sitzt?
6. Wenn die Nerven ohnehin gerade blank liegen, weil deine Kinder keine Lust mehr haben Auto zu fahren, du gestresst bist und dann auch noch mit viel Verkehr einparken musst, weil es ausgerechnet jetzt keinen anderen Parkplatz mehr gibt?
7. Möchtest du auch nachts in deinem Wohnmobil wissen, wer um dein Auto herumschleicht, ohne aussteigen zu müssen?

Erkennst du dich in einem oder mehreren der Punkte wieder? Herzlichen Glückwunsch, du hast erkannt, was eine Rückfahrkamera für dich tun kann und wie wertvoll die Kamera für ein entspanntes Fahren und Einparken ist.

Die Rückfahrkamera inkl. Monitor von Bergmann & Koch ist nicht nur ein Bodyguard für dein Wohnmobil und die ultimative Ergänzung für deine Außenspiegel, sondern auch ein Retter in schwierigen Situationen. Ein absolutes Muss für dein Reisemobil!

Rückfahrkamera Wohnmobil: Das Wichtigste auf einen Blick

Wir haben uns nach langer Recherche für dieses Funk-Rückfahrsystem plus eine zweite Funk-Rückfahrkamera als Zusatzkamera entschieden. Das Wichtigste dazu kurz & knapp:

• Qualität: Bergmann & Koch ist in der Reisemobil-Szene bekannt und steht für hervorragende Qualität und erstklassigen Kunden-Service. Made in Germany!
• Erweiterte 5-Jahres-Garantie: Das Unternehmen ist von der ausgezeichneten Qualität seiner Produkte überzeugt und gibt daher 5 Jahre Garantie auf das gesamte Sortiment.
• Herausragender Service: Bergmann & Koch gewährleistet eine weltweite Ersatzteillieferung binnen 48 Stunden und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für mindestens 10 Jahre. Eine Wohltat für alle Reisefreunde!
• Großes Sortiment an Rückfahrkameras: Das Angebot an Rückfahrkameras, Rückfahrsystemen und Assistenzsystemen ist groß. Von Funk- über Solar- und WiFi-fähige Kameras bietet Bergmann & Koch eine herausstechende Produktpalette an
• Maximale Sicherheit: Das Funk-Rückfahrsystem liefert eine 135° Rundumsicht, gestochen klare Bilder und eine extrem wertvolle Nachtsichtfunktion, sodass du auch nachts durch Einschalten der Kamera sehen kannst, was hinter deinem Fahrzeug passiert.
• Robust & wasserdicht: Eine Beschichtung schützt die Kamera auch bei Starkregen und Dampfdruckstrahlern, während Schmutz und Wassertropfen abperlen und nicht auf der Linse festsitzen. Absolut genial und durchdacht bis ins kleinste Detail!
• Breites Spannungsspektrum: Egal ob klassische 12 Volt für Camper und Wohnmobil oder typische 24 Volt bei Lkw und Bus – das Rückfahrsystem kommt problemlos mit Eingangsspannungen von 12 bis 32V aus.

Unsere Erfahrung: Bergmann & Koch liefert erstklassige Qualität zu einem absolut fairen Preis-Leistungs-Verhältnis. Wir können die Beliebtheit unter Kennern verstehen!

Das Funk-Rückfahrsystem von Bergmann & Koch im Detail

Nach langer Recherche und Gesprächen mit anderen Campern haben wir uns für dieses hochwertige Funk-Rückfahrsystem von Bergmann & Koch entschieden inklusive einer Zusatzkamera (dieses Modell).

• Die erste Funk-Rückfahrkamera wird hinten an unserem MB917 Allrad-Lkw montiert, sodass wir beim Rückwärtsfahren alles im Blick haben.
• Die zweite Funk-Rückfahrkamera hat ihren Platz auf dem Dachgepäckträger, sodass wir mit unseren knapp 3,50 Metern Höhe besser abschätzen können, ob wir unter dem Ast durchpassen oder der Tunnel hoch genug ist. 😉

Lieferumfang des Funk-Rückfahrsystems

Im Lieferumfang des Funk-Rückfahrsystems von Bergmann & Koch ist ein sehr hochwertiger 7“ Farb-HD-Monitor inkl. Standfuß zur Montage enthalten, der im Fahrerhaus installiert wird. Sieben Zoll bedeutet, dass die Bildschirmdiagonale knapp 18 cm beträgt.

Des Weiteren beinhaltet das Funk-Rückfahrsystem eine Fernbedienung sowie die Funk-Rückfahrkamera, eine Anleitung zur richtigen Installation und das passende Montagematerial.

Technische Details zur Funk-Rückfahrkamera

Bei der Funk-Rückfahrkamera von Bergmann & Koch fällt uns als Erstes auf, wie robust und hochwertig die Kamera wirkt. Sie liegt richtig gut in der Hand.

Nach der optischen Inspektion folgt die Installation der Kamera. Zwar handelt es sich um eine Funk-Kamera, was bedeutet, dass Kamera und Monitor nicht miteinander verbunden werden müssen, zum Betrieb der Kamera allerdings ist ein Stromanschluss erforderlich.

Tipp: Es gibt die Funk-Kamera auch solarbetrieben, sodass nicht einmal ein Verlegen eines Stromkabels notwendig ist. Da wir aber auch in Gegenden mit wenig Sonneneinstrahlung reisen werden, wie Patagonien oder Island, entscheiden wir uns für die sichere Stromversorgung mit Kabel.

# Spannung

Unser Bord-Netz im Lkw läuft auf 24 Volt, was für die Kamera kein Problem ist, denn das System hat eine Spannungstoleranz zwischen 12 und 32 Volt. Ist das Stromkabel verlegt, muss die Kamera nur noch angeschlossen und festgeklebt werden, fertig! Das war easy.

# Blickwinkel

Die Kamera selbst bietet einen großzügigen Blickwinkel von 135°, was beim Rangieren und Manövrieren auch mit großen Reisemobilen eine umfassende Sicht auf die Umgebung ermöglicht.

# Bildqualität

Mit einer Auflösung von 1080 Pixel (Full-HD) und dem Einsatz eines Sharp CMOS Sensors liefert die Kamera gestochen scharfe Bilder, die selbst feine Details klar erkennen lassen. Hervorzuheben sind an dieser Stelle auch die Lichtempfindlichkeit von 0 LUX (IR ON – bedeutet Infrarot), der automatische Weißabgleich sowie die automatische Gegenlichtkompensation.

All das trägt dazu bei, dass die Kamera in verschiedensten Lichtverhältnissen zuverlässig arbeitet und klare Bilder liefert, bei Sonne, Regen oder Nebel.

# Beschichtung

Doch der Regen verschmutzt bei dieser Kamera keinesfalls die Linse. Genial ist nämlich die Lotusbeschichtung der Linse (eine Nanobeschichtung, die zum sog. “Lotusblüten-Effekt” führt), ein raffiniertes Detail, das nicht nur für eine klare Sicht sorgt, sondern auch dafür, dass Schmutz und Wasser abperlen und die Linse sauber bleibt.

# Staub- und Wasserdicht

Und wo wir gerade über Regen sprechen, ist auch die extreme Wasserfestigkeit der Kamera zu erwähnen. Die Kamera ist dank der höchsten Schutzklasse IP6K9K vor Staub und Wasser geschützt und bleibt selbst bei Hochdruck- und Dampfdruckreinigern dicht. Dies macht die Kamera nicht nur für den alltäglichen Einsatz tauglich, sondern auch für Abenteuer, Offroad und Expeditionen als perfekte Rückfahrkamera fürs Wohnmobil oder Expeditionsmobil.

Bergmann & Koch spricht in seiner Produktbeschreibung von „Industriequalität“ – wir sind beeindruckt und bestätigen: Es handelt sich dabei keineswegs um eine Übertreibung!

# Nachtsichttechnologie

Besonders beeindruckend und für uns einer der Hauptgründe, warum wir uns für dieses Modell entschieden haben, ist die Nachtsichtfunktion mit 7 Infrarotdioden, die auch bei völliger Dunkelheit für klare Sicht sorgt.

# Aufnahmefunktion

Dieser Punkt war uns deshalb besonders wichtig, da wir die Kamera auch dann einschalten können, wenn wir Tiere oder Menschen um unser Auto herum nachts wahrnehmen, ohne dass wir dazu aussteigen müssen. Außerdem können wir auch nachts die Umgebung auf Video aufnehmen (dank der DVR Aufnahmefunktion), falls wir ein verdächtiges Verhalten feststellen oder jemand versucht, unsere Fahrräder zu stehlen (was in Spanien tatsächlich nachts versucht wurde). 😉

# Integrierte Heizung

Ein absolutes Highlight ist die automatische, in die Kamera integrierte Heizung, die sicherstellt, dass die Kamera auch bei extremen Temperaturen von –40 Grad (sowie bis +80 Grad) optimal funktioniert.

# Größe und Gewicht

Die Abmessungen von 75 mm x 48 mm 58 mm (BxHxT) und ein Gewicht von 385 Gramm machen die Kamera kompakt und leicht integrierbar.

Zwischenfazit? 10 von 10 Punkte.

Die Funktionen der Kamera auf einen Blick

• Blickwinkel 135°
• Auflösung 1080P
• Sharp CMOS Sensor
• Klare Sicht bei Dunkelheit: 7 Nachtsicht-Infrarotdioden
• Lichtempfindlichkeit von 0 LUX (IR ON)
• Automatischer Weißabgleich
• Automatische Gegenlichtkompensation
• Automatische Heizung
• Robust: Schmutzabweisende Lotusbeschichtung
• Abmessungen: 75x 48x 58 mm (BxHxT)
• Gewicht: 385 Gramm
• Temperaturbereich: –40 Grad bis +80 Grad
• Wasserfest: Schutzklasse IP6K9K

Technische Details zum HD-Monitor

Der HD Monitor, der als integraler Bestandteil des Rückfahrsystems agiert, besticht durch eine beeindruckende Palette von Funktionen, die nicht nur die Sicht beim Rückwärtsfahren optimieren, sondern auch das Gesamterlebnis verbessern.

Mit einer Auflösung von 1080P auf einem digitalen TFT LCD Bildschirm mit 7 Zoll (ca. 18 cm) Größe bietet der Monitor gestochen scharfe Bilder.

Wie auch die Funk-Rückfahrkamera, funktioniert zwar die Datenübertragung zwischen Kamera und Monitor über Funk, zum Betrieb des Monitors allerdings ist ein Anschluss ans Stromnetz des Wohnmobils oder Campers möglich. Da der Monitor einen Betriebsspannungsbereich von 12 bis 32 Volt, hat, eignet er sich perfekt für den Einsatz im Wohnmobil (12 V), bei Nutzfahrzeugen und Expeditions-Lkw wie unserem, die in der Regel über ein Spannungsnetz von 24 Volt verfügen.

# Speicherplatz

Genial ist auch die Möglichkeit, SD-Karten bis zu einer Kapazität von 256 GB zu verwenden, um die DVR Aufnahmefunktion auch voll auskosten zu können.

Die Loop Recording Funktion des Monitors gewährleistet das kontinuierliche Überschreiben älterer Aufnahmen.

# Hilfslinien

Die Möglichkeit, Hilfslinien einzublenden, macht das Einparken und Manövrieren noch präziser und sicherer. Diese Funktion ist besonders nützlich in Situationen, in denen Millimeterarbeit gefragt ist.

# Splitt-Funktion

Des Weiteren verfügt der 4-Kanal-Empfänger des Monitors über eine Splitt-Funktion, sodass es möglich ist, mehrere Kameras mit dem Monitor zu verbinden und gleichzeitig anzuzeigen (max. 4). Das ist natürlich besonders bei großen Fahrzeugen, wie unserem, von Vorteil oder bei hektischem Straßenverkehr, um die gesamte Umgebung mit einem Blick zu erfassen.

# Größe

Der Monitor selbst hat Abmessungen von 185x 125x 23mm (BxHxT) und ist damit kompakt. Das Design ist schick und funktional zugleich.

Die hochauflösenden Bilder, die Möglichkeit der Speichererweiterung und die flexible Anschlussmöglichkeit für mehrere Kameras machen diesen Monitor zu einem unverzichtbaren Begleiter für jedes Fahrzeug. In Kombination mit der Funk-Rückfahrkamera bildet er eine nahtlose Einheit, die Sicherheit und Komfort bei jedem Rückwärtsmanöver gewährleistet.

Ein großer Schritt in Richtung stressfreies und sicheres Fahren!

Die Funktionen des HD-Monitors auf einen Blick

• Auflösung: 1080P
• Bildschirm 7 Zoll (ca. 18 cm)
• Betriebsspannung: 12–32 Volt
• Speicherplatz: SD-Karten bis 256 GB
• Automatisches Überschreiben: Loop Recording
• Anschluss mehrerer Kameras möglich: 4-Kanal-Empfänger mit Splitt Funktion
• Unverzichtbare Einparkhilfe: Hilfslinien einblendbar
• Abmessungen: 185x 125x 23 mm (BxHxT)

Rückfahrkamera-Wohnmobil: Mein persönliches Fazit

Die Entscheidung für dieses Funk-Rückfahrsystem inklusive einer Zusatzkamera für das Dach unseres Expeditionsmobils hat sich absolut bewährt! Für uns ist die Kamera mehr als ein netter Zusatz, sondern erhöht enorm die Sicherheit und den Komfort.

Die Qualität ist hervorragend und auch im Vergleich zu unserer Kamera, die davor in unserem Allrad-Sprinter (Baujahr 2022) verbaut war, schneidet sie noch besser ab.

Daher gibt es von uns beide Daumen hoch und eine klare Kaufempfehlung! 🙂

Ich hoffe, mein Beitrag zum erstklassigen Rückfahrsystem der deutschen Firma Bergmann & Koch hat dir gefallen. Was denkst du über die Vorteile und Notwendigkeit einer Rückfahrkamera? Hast du eine im Einsatz und wie ist deine Erfahrung damit? Ich freue mich auf deinen Kommentar!

Der Beitrag Die beste Funk-Rückfahrkamera fürs Wohnmobil? Das Rückfahrsystem von Bergmann & Koch im Test. erschien zuerst auf Reisefroh.